Cách tiết kiệm nhiên liệu trên ô tô có phanh động cơ
Cách tiết kiệm nhiên liệu trên ô tô có phanh động cơ
Anonim

Hãy quên đi lầm tưởng phổ biến rằng đun sôi trong môi trường trung tính có thể tiết kiệm nhiên liệu.

Cách tiết kiệm nhiên liệu trên ô tô có phanh động cơ
Cách tiết kiệm nhiên liệu trên ô tô có phanh động cơ

Nhiều người lái xe ô tô cố gắng lăn về phía trước thường xuyên nhất có thể, chuyển sang trạng thái trung lập sau khi tăng tốc. Họ tin rằng đây là cách họ tiết kiệm nhiên liệu. Điều này đặc biệt đúng khi xuống dốc, nơi mà việc không tận dụng quán tính của chuyển động là một tội lỗi. Nhưng điều này là không an toàn, và thậm chí vô hiệu hóa tất cả các khoản tiết kiệm.

Nhìn sơ qua thì không rõ là bắt được gì. Mọi thứ có vẻ hợp lý: ở mức trung tính, động cơ chạy không tải và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm xuống. Nếu bạn đang sang số, nhiên liệu sẽ được bơm vào các xi lanh và bị lãng phí. Trên thực tế, mọi thứ diễn ra hoàn toàn ngược lại.

Khi bạn nhả bàn đạp ga, dòng chảy của nhiên liệu đến các xi lanh sẽ tự động dừng lại. Điều này xảy ra ngay cả trên những chiếc xe sử dụng bộ chế hòa khí cũ sản xuất trong nước, chưa nói đến những chiếc xe hiện đại có động cơ phun xăng. Đồng thời, khi gài số trung hòa, động cơ bắt đầu chạy không tải, và ở chế độ này, mức tiêu thụ nhiên liệu có thể lên đến 2 lít mỗi giờ và thậm chí nhiều hơn, tùy thuộc vào kích thước động cơ.

Ở trạng thái trung tính, để động cơ không bị chết máy, số vòng quay được duy trì ở mức khoảng 1.000 vòng / phút. Khi phanh bằng động cơ do chuyển động quay của các bánh xe nên không hao phí nhiên liệu.

Vì vậy, hóa ra là khi theo đuổi nền kinh tế, chúng ta gặp phải vấn đề tiêu thụ nhiên liệu ngày càng tăng, và thậm chí có thể gặp rủi ro tiềm tàng. Khi lái xe xuống dốc với số trung tính, độ bám của bánh xe với mặt đường kém đi, và do đó, khả năng điều khiển của máy móc. Ngoài ra, bạn phải sử dụng phanh thường xuyên hơn, dẫn đến việc má phanh quá nóng và phanh bị hỏng hoàn toàn vào thời điểm quan trọng nhất.

Trong bất kỳ trường dạy lái xe nào, học viên được giải thích nguyên tắc phanh động cơ, nghiêm cấm chuyển sang trạng thái trung gian khi lái xe xuống dốc. Và lời khuyên này rất đáng được lưu tâm. Khi phá vỡ quy tắc này, bạn không nhận được lợi ích gì và chỉ làm cho nó trở nên tồi tệ hơn.

Đề xuất: