Taxi bay và đường thông minh: 9 khái niệm giao thông đô thị sẽ thay đổi cuộc sống của chúng ta

2024 Tác giả: Malcolm Clapton | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 04:15

Một số ý tưởng đã trở thành hiện thực, những ý tưởng khác thì chưa. Nhưng tất cả chúng đều tuyệt vời.

1. UAV

Trí tuệ nhân tạo trong vận tải và chức năng lái tự động tích hợp sẽ trở nên phổ biến trong tương lai gần. Hiện tại, các nhà sản xuất ô tô lớn như BMW, General Motors, Audi và Volvo đang phát triển những chiếc xe có thể lái mà không cần người lái. Ví dụ, BMW dự định phát hành máy bay không người lái đầu tiên của mình vào năm 2021. Google cũng phát triển loại ô tô của riêng mình.

Và xe điện Tesla, bắt đầu từ Model S, đã có thể tự lái tự động - tuy nhiên, người lái xe vẫn bị cấm bỏ tay khỏi vô lăng. Mặc dù một số người trong số họ không chỉ làm điều này mà còn cho phép mình tập thể dục khi lái xe.

Ngoài xe du lịch, Tesla tạo ra xe tải điện cũng hỗ trợ chức năng lái tự động. Vì vậy, rất có thể sắp xuất hiện không chỉ taxi không người lái mà còn có cả xe buýt không người lái và tàu hỏa đường dài để vận chuyển hàng hóa đường dài.

2. Xe điện

Một mối đe dọa đáng kể đối với hệ sinh thái của hành tinh chúng ta được tạo ra bởi các loại khí thải ra từ ô tô có động cơ đốt trong. May mắn thay, ngày càng có nhiều quốc gia chú ý đến việc chuyển đổi sang các nguồn năng lượng tái tạo - những người lạc quan cho rằng nhân loại sẽ từ bỏ hoàn toàn việc sản xuất dầu và khí đốt trong 30 năm tới. Vì vậy, không sớm thì muộn, động cơ điện sẽ thay thế động cơ xăng và dầu diesel.

Ngay cả bây giờ, một chiếc ô tô điện (hoặc một chiếc hybrid có khả năng chạy bằng cả nhiên liệu và điện) cũng không có gì ngạc nhiên. Tất nhiên, công ty nổi tiếng nhất mà từ "xe điện" thường được gắn liền với nó là Tesla Elon Musk. Nhưng những mối quan tâm lớn khác về ô tô cũng có những mẫu xe mà bạn có thể ngồi sau tay lái ngay bây giờ. Điều này bao gồm General Motors, Nissan, Mitsubishi và thậm chí cả Porsche, dự định phát hành chiếc xe điện sản xuất đầu tiên của mình vào năm 2020.

Theo một nghiên cứu của Bloomberg, đến năm 2040, 55% tổng số ô tô bán ra trên hành tinh sẽ chạy bằng điện. Ngày nay, hầu hết ô tô điện được bán ở Trung Quốc, một quốc gia rất quan tâm đến vấn đề môi trường.

3. Taxi robot

Internet làm mọi thứ để giúp cuộc sống của những người nhút nhát trở nên dễ dàng hơn. Bây giờ, để gọi taxi, bạn không cần phải gọi ở đâu đó và thương lượng với nhân viên điều phối. Chỉ cần nhấn một nút trong ứng dụng điện thoại thông minh và vận chuyển sẽ được phục vụ cho bạn mà không cần thêm lời khuyên. Đúng là như vậy, bạn sẽ phải chịu đựng những cuộc trò chuyện của một người lái xe quá hòa đồng suốt quãng đường.

Các tài xế taxi có thể sẽ không còn việc làm vào một ngày nào đó nhờ vào sự phát triển của chế độ lái tự động trên ô tô. Ví dụ, General Motors đã tạo ra một phương tiện robot hoàn toàn tự động, EN-V. Nó thậm chí không cung cấp chỗ cho người lái - EN-V được điều khiển độc lập, sử dụng các cảm biến và nắp đậy. Chỉ cần chỉ ra nơi bạn cần đến và EN-V sẽ đưa bạn đến. Nhân tiện, thứ này hoạt động bằng điện nên không có khí thải độc hại. Các viên nang tự hành tương tự đã được sử dụng ở Thành phố Masdar ở Abu Dhabi và tại Sân bay London Heathrow, mặc dù với số lượng hạn chế.

Đối với những người cảm thấy chật chội trong một đống đổ nát như vậy, công ty Next của Ý đã tạo ra một thứ rộng rãi hơn - một thứ giống như một chiếc xe lửa nhỏ trong thành phố. Mỗi xe kéo có thể chứa tối đa sáu hành khách và nếu cần thiết, các mô-đun như vậy có thể được kết hợp thành nhiều phần nếu bạn cần vận chuyển một nhóm lớn người đến một điểm đến. Cũng trên chế độ lái tự động, cũng với động cơ điện. Tiếp theo đang được thử nghiệm khá thành công tại Dubai.

Cuối cùng, khái niệm của Toyota là một chiếc xe điện hoàn toàn tự động. Theo kế hoạch, nó cũng có thể được đặt làm taxi thông qua một ứng dụng trên điện thoại thông minh và nó sẽ đưa bạn đến bất cứ nơi nào bạn muốn mà không cần tài xế. Nhưng e-Palette cũng sẽ có những công dụng khác. Ví dụ, anh ta sẽ có thể giao bưu kiện mà không cần hỗ trợ, giao hàng tạp hóa và thậm chí phục vụ như một quán cà phê hoặc cửa hàng di động.

4. Hyperloop

Từ Hyperloop giờ đã xuất hiện trên môi của mọi người nhờ Elon Musk, người đã phổ biến nó. Đây là khái niệm chỉ tàu cao tốc di chuyển trong đường hầm chân không bằng phương tiện bay từ trường. Sẽ không có lực cản của không khí trong những đường hầm như vậy, và các đoàn tàu sẽ có thể lao tới đó như một chiếc máy bay Concorde, phát triển tốc độ lên tới 1.200 km / h.

Hiện một số công ty đang tham gia vào việc tạo ra loại hình vận tải này. Trước hết, đây là Hyperloop Transportation Technologies (), đang đe dọa khai trương tuyến chở khách đầu tiên vào năm 2022. Công ty đã và đang xây dựng đường cao tốc ở California, Toulouse ở Pháp, Trung Quốc và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất.

Tỷ phú Richard Branson và công ty Hyperloop One của ông sẽ cạnh tranh với HTT. Viên nang của họ đã được thử nghiệm thành công vào năm 2017. Kế hoạch là xây dựng đường đua đầu tiên ở Ấn Độ, ở bang Maharashtra.

Người Trung Quốc đang theo kịp Hoa Kỳ và tập đoàn hàng không vũ trụ CASIC (Tổng công ty Công nghiệp và Khoa học Hàng không Vũ trụ Trung Quốc) của họ hiện đang phát triển tàu siêu tốc của riêng mình.

5. Tàu bay từ trường

Khái niệm về một đoàn tàu di chuyển với sự hỗ trợ của lực bay từ trường đã xuất hiện cách đây khá lâu - Elon Musk với tàu siêu tốc thì sao. Các phương tiện bay bằng từ tính được thiết kế từ những năm 80, nhưng chúng chưa bao giờ trở nên phổ biến.

Tàu Maglev có lợi thế hơn so với tàu thông thường: chúng nhanh hơn nhiều. Ngoài ra, chúng thân thiện với môi trường và rất yên tĩnh: những chiếc xe không có bánh, chúng bay lượn trên đường sắt theo đúng nghĩa đen. Và, không giống như Hyperloop, đường Maglev dễ xây dựng hơn.

Những chuyến tàu như vậy đã hoạt động ở Trung Quốc - ở Thượng Hải và Trường Sa. Nước này dự định sẽ khai trương thêm một số chuyến tàu maglev vào năm 2020.

Đây là một phương thức vận tải rất hứa hẹn và là một phương thức vận tải nhanh nhất cho đến nay. Ví dụ, tàu Shinkansen LO của Nhật Bản vào tháng 4 năm 2015 đã tăng tốc lên 603 km / h, đã trở thành kỷ lục thế giới về giao thông công cộng. Người Nhật sẽ đưa những đoàn tàu như vậy vào hoạt động thương mại vào năm 2027. Và trong vòng 20 năm tới, Anh, Đức, Mỹ, Ấn Độ và Malaysia sẽ mua lại đường dây maglev của họ.

6. Đi chung xe hơi

Ô tô bay là giấc mơ của các nhà văn khoa học viễn tưởng ngày xưa. Và các nguyên mẫu của những chiếc máy như vậy đã được thử nghiệm thành công bằng kim loại. Trong tương lai, ô tô bay sẽ giải quyết được vấn đề tắc nghẽn và cho phép di chuyển nhanh chóng trên quãng đường dài bằng đường hàng không. Và họ sẽ không cần một cơ sở hạ tầng phức tạp như máy bay hiện đại.

Ví dụ, Uber đã hợp tác với nhà sản xuất máy bay trực thăng Bell để giới thiệu một nguyên mẫu của Nexus, một chiếc xe điện lai bay. Một loại máy bay quadrocopter, có thể được bay bởi bốn hành khách với một phi công. Đến năm 2020, nó sẽ bắt đầu bay thử nghiệm và bắt đầu sử dụng thương mại vào năm 2023.

Google không làm theo kiểu vặt vãnh, phát triển song song ba mẫu xe điện trên không. Đây là BlackFly, tự hào về khả năng dễ dàng xử lý, Flyer, có thể hạ cánh trên mặt nước và một tàu lượn / băng chéo hai chỗ ngồi.

Và trong số những người tiên phong về ô tô hàng không là Lilium Jet, một máy bay cất cánh thẳng đứng chạy điện, và là một nguyên mẫu của Airbus, sẽ bắt đầu các chuyến bay thương mại vào năm 2020.

7. Đường dành cho xe đạp bị treo

Bạn có làn đường đặc biệt trên vỉa hè dành riêng cho người đi xe đạp trong thành phố của bạn không? Về lý thuyết, điều này rất tiện lợi và thân thiện với môi trường, nhưng trên thực tế thường có nhiều người đi bộ hơn người đi xe. May mắn thay, nhân loại hiện đang trên đường phát minh ra một lựa chọn tốt hơn.

Làn đường dành cho xe đạp bị treo có thể giúp việc đi xe đạp trở nên thoải mái và nhanh hơn nhiều. Ngoài ra, chúng sẽ làm giảm khả năng tắc nghẽn giao thông và loại bỏ nguy cơ va chạm với người đi bộ hoặc ô tô cho người đi xe đạp.

Một nguyên mẫu của một cây cầu vượt như vậy đã được xây dựng ở thành phố Hạ Môn của Trung Quốc vào năm 2017. Hiện nó là con đường dành cho xe đạp bị treo dài nhất trên thế giới. Nó nằm cách mặt đất 5 mét và có chiều dài 7,6 km.

Nhưng những dự án đầy tham vọng hơn đang được BMW hợp tác với Đại học Tongji ở Thượng Hải ấp ủ. Gã khổng lồ ô tô dự định xây dựng một mạng lưới đường mòn dành riêng cho xe đạp bị treo biệt lập có tên gọi.

Những thiết kế tương lai này sẽ giúp cuộc sống của những người sở hữu xe đạp điện và xe tay ga trở nên dễ dàng hơn nhiều. Các đường hầm trong suốt, nơi người hâm mộ của xe điện hai bánh sẽ đi, sẽ được trang bị cơ chế kiểm soát khí hậu, để có thể đi đến đó trong bất kỳ thời tiết nào vào bất kỳ thời điểm nào trong năm. Trung Quốc đặc biệt quan tâm đến việc phát triển cơ sở hạ tầng đi xe đạp vì các vấn đề môi trường nghiêm trọng của nước này.

8. Đường thông minh cho ô tô thông minh

Hơn một triệu người chết và hàng chục triệu người bị thương do tai nạn giao thông đường bộ mỗi năm. Sự xuất hiện của những con đường thông minh kết nối Internet vạn vật (IoT) sẽ làm giảm đáng kể tỷ lệ tai nạn của các tuyến đường cao tốc. Các cảm biến đặc biệt được tích hợp trên đường và được kết nối với IoT sẽ ngay lập tức cảnh báo những chiếc xe thông minh có chướng ngại vật trên đường và chúng có thể tránh va chạm.

Các tuyến đường như vậy đã được xây dựng ở Ý như một phần của dự án. Trên những con đường thông minh, máy bay không người lái sẽ giám sát giao thông và cung cấp bộ sơ cứu cho người lái xe trong trường hợp xảy ra tai nạn. Các cảm biến đường đi thông minh sẽ không chỉ có thể cho xe biết phải lái đi đâu mà còn có thể ghi lại ô nhiễm không khí, tốc độ gió và sự thay đổi thời tiết, sau đó truyền thông tin này đến máy tính trên xe.

Một đường đua tương tự đã được xây dựng ở Thụy Điển. Hơn nữa, con đường thông minh dài hai km đã được dạy ở đó để sạc điện cho ô tô và xe tải khi đang lái xe. Nếu trong tương lai các trạm thu phí được lắp đặt trên lòng đường, điều này sẽ giúp tăng khả năng tự chủ của xe điện lên gấp nhiều lần.

Và cuối cùng, khái niệm khác thường nhất về đường cao tốc trong tương lai - những con đường được gọi là hybrid, chúng cũng là những con đường năng động. Một nguyên mẫu như vậy hiện đang được phát triển bởi kiến trúc sư đô thị Carlo Ratti, cùng với Google Alphabet. Các con đường hỗn hợp sẽ tự động điều chỉnh theo thời gian thực của người dùng nhờ hệ thống IoT.

Kiến trúc sư Carlo Ratti, Giám đốc Phòng thí nghiệm Thành phố Cảm biến tại MIT và Người sáng lập Carlo Ratti Associati

Hãy tưởng tượng một con phố mà xe ô tô tự động chạy vào buổi sáng, trẻ em chơi vào ban ngày, và vào cuối tuần nó trở thành sân bóng chày.

Các tín hiệu ánh sáng trên đường thông minh sẽ xây dựng lại nó khi đang di chuyển. Ví dụ, vào giờ cao điểm, trên đường sẽ xuất hiện thêm một làn đường và vào buổi tối phần lớn đường sẽ chuyển thành vỉa hè. Và con đường sẽ có thể làm tan băng tuyết một cách độc lập và tự động chuyển đổi độ sáng của vạch kẻ đường để tiết kiệm điện khi đường không được sử dụng.

9. Lái xe điên cuồng, bay lượn và bay bổng những thứ

Bạn có nhận thấy gần đây các loại phương tiện giao thông cá nhân đã trở nên phổ biến như thế nào không? Tất cả các loại xe tay ga, xe máy điện, xe tay ga con quay hồi chuyển và một bánh đã tràn ngập đường phố, loại bỏ đáng kể xe đạp thông thường, và chắc chắn rằng trong tương lai chúng sẽ còn trở nên phổ biến hơn nữa. Đặc biệt là nếu một trạm sạc cho họ có thể được tìm thấy ở mọi góc.

Nhưng cũng có những khái niệm điên rồ hơn cũng có quyền được sống trong một đô thị. Ví dụ, bạn thích một chiếc mô tô hai chỗ ngồi bay như thế nào? Nó có thể bay lơ lửng ở độ cao 3 mét so với mặt đất và đạt tốc độ lên tới 70 km / h.

Yêu thích xe đạp nhưng chiếc xe hai bánh của người bạn ngồi không thoải mái khi đi đường dài? Kiểm tra nó ra. Cấu trúc có thể trông kỳ cục, nhưng thật thoải mái khi ngồi trên nó - giống như trên một chiếc ghế bành. Bạn có thể đi cả hai với sự trợ giúp của bàn đạp và động cơ điện chạy bằng pin. Điều này có thể tăng tốc lên 140 km / h.

Ngoài ra còn có từ các nhà sản xuất ô tô nổi tiếng. Đây là cùng một ván trượt, nhưng nó bay. Chính xác hơn, nó di chuyển ở độ cao vài cm so với mặt đất bằng cách sử dụng cùng một lực hút từ trường.

Đối với những người quan tâm mạnh mẽ đến môi trường, hãy xem xét sự kết hợp cá nhân giữa ô tô điện và xe đạp. Khi bạn muốn bơm chân lên, hãy đạp. Khi bạn cần nghỉ ngơi - ELF sẽ được cung cấp năng lượng bởi các tấm pin mặt trời. Quên về các trạm xăng. Đúng, trong thời tiết khắc nghiệt, bạn sẽ không đi xa.

Và cuối cùng - cái gọi là xe buýt đường hầm, hoặc Xe buýt trên cao chuyển tuyến (TEB). Nó được thiết kế theo cách mà xe khách có thể dễ dàng đi qua bên dưới nó. Thật không may, các thử nghiệm của nó ở Trung Quốc đã bị đình chỉ, nhưng nếu ý tưởng này bén rễ trong tương lai, nó sẽ có thể quên đi tình trạng tắc đường (cho đến khi một số Gazelle cố gắng thấm vào gầm xe buýt).

Chúng tôi thực hiện phần này cùng với dịch vụ đặt taxi Citymobil. Đối với độc giả của Lifehacker, sẽ được giảm giá 10% cho năm chuyến đi đầu tiên sử dụng mã khuyến mãi CITYHAKER *.

* Chương trình chỉ áp dụng tại Matxcova, vùng Matxcova, Yaroslavl khi đặt hàng qua ứng dụng di động Đơn vị tổ chức: City-Mobil LLC. Địa điểm: 117997, Moscow, st. Kiến trúc sư Vlasov, 55. PSRN 1097746203785. Thời gian thực hiện từ 7.03.2019 đến 31.12.2019. Thông tin chi tiết về người tổ chức hành động, về các quy tắc ứng xử của họ, có thể tìm thấy trên trang web của nhà tổ chức tại:.