Mục lục:

Phải làm gì nếu miếng đệm bị đóng băng
Phải làm gì nếu miếng đệm bị đóng băng
Anonim

Những cách đã được chứng minh để giúp ô tô của bạn di chuyển và tránh làm hỏng nó.

Phải làm gì nếu miếng đệm bị đóng băng
Phải làm gì nếu miếng đệm bị đóng băng

Tại sao các miếng đệm bị chặn?

Do nước lọt vào trống phanh và đóng băng giữa thân và má phanh.

Điều này thường xảy ra nhất vào trái mùa, khi có mưa trên đường vào ban ngày và có sương giá vào ban đêm. Để các miếng đệm khóa chặt, bạn chỉ cần lái xe qua vũng nước và đặt xe lên phanh tay. Tuy nhiên, đôi khi có đủ không khí thô, do đó hơi nước sẽ hình thành trong lồng giặt.

Các miếng đệm gần như chắc chắn sẽ bị đóng băng ngay cả khi bạn sử dụng phanh tay trong lạnh ngay sau khi rửa.

Phải làm gì nếu các miếng đệm bị đóng băng trên một chiếc ô tô có phanh tang trống

Trong bất kỳ trường hợp nào, đừng cố gắng tìm cách giải phóng các miếng đệm bị đông cứng. Công suất động cơ là quá đủ cho việc này, nhưng bạn có nguy cơ làm rách các miếng đệm lót hoặc làm hỏng hộp số. Tốt hơn là sử dụng một trong những phương pháp đã được chứng minh.

1. Đá bánh xe và lắc xe

Đôi khi ngay cả những lời khuyên tầm thường như vậy cũng có thể hiệu quả. Nếu có ít băng bên trong trống, nó sẽ dễ dàng bong ra sau một vài cú va chạm vào bánh sau.

Bằng chứng là mọi thứ đã ổn thỏa sẽ chỉ là sự vỡ vụn của lớp băng nứt.

Hiệu ứng tương tự có thể đạt được bằng cách lắc xe từ bên này sang bên kia.

2. Gõ trống bằng búa

Phương pháp này hoạt động hoàn hảo. Băng cũng bị phá hủy bởi những cú đánh, nhưng không phải trên bánh xe, mà trên thân trống phanh và không phải bằng chân, mà bằng búa hoặc vật nặng khác.

Trên máy có bánh xe hợp kim, trống có thể được gõ qua các khe hở giữa các nan hoa. Nếu các đĩa bị dập, thì rất có thể bạn không thể tháo bánh xe ra. Nhưng trước tiên, bạn có thể thử khai thác các bu lông lắp.

Bạn không nên đánh quá mạnh và tốt nhất là không đánh trực tiếp mà nên đánh qua một số loại miếng đệm như miếng gỗ hoặc cờ lê bóng để không làm tổn thương cơ thể.

Trong hầu hết các trường hợp, 3-4 cú đánh tự tin xung quanh chu vi của trống là đủ. Ngay khi miếng đệm lỏng ra, bạn sẽ hiểu ngay điều này bởi âm thanh đặc trưng của đá vụn.

Nó chỉ còn lại để lặp lại quy trình cho bánh xe thứ hai.

3. Làm ấm trống bằng nước

Về nguyên tắc, phương án này không tệ hơn phương án trước. Sẽ rất hữu ích khi không có dụng cụ nào trong tay, nhưng lại có nước ấm. Thêm vào đó, bạn không cần phải tháo bánh xe.

Tốt hơn hết là không dùng nước sôi để vỏ tàu không bị nứt do nhiệt độ giảm xuống. Lấy nước nóng hoặc thậm chí ấm và đổ một ít lên đĩa để nó rơi vào trống phanh. Ấm đun nước thường là quá đủ cho cả hai bánh, mặc dù tất cả phụ thuộc vào tình hình.

Sau khi rã đông, hãy tiến hành ngay lập tức, nếu không các miếng đệm có thể bị đông trở lại.

4. Làm nóng trống bằng không khí

Nếu bạn có đủ vòi trong tay, bạn có thể làm ấm các tấm đệm bằng cách sử dụng nhiệt từ khí thải.

Để thực hiện việc này, hãy đeo hoặc lắp một đầu của ống vào bộ giảm thanh, và hướng đầu kia vào các lỗ của đĩa để khí thải rơi vào thân trống. Tăng nhẹ tốc độ động cơ để tăng tốc quá trình và khi bạn nghe thấy tiếng lách cách đặc trưng của các miếng đệm được nhả ra, hãy lặp lại quy trình cho bánh xe thứ hai.

Bất kỳ nguồn nhiệt nào khác ngoài ngọn lửa hở đều có thể được sử dụng thay cho khí. Ví dụ, một máy sấy tóc trong tòa nhà hoặc một máy sưởi hồng ngoại.

Phải làm gì nếu các miếng đệm bị đóng băng trên một chiếc xe có phanh đĩa

Trên những chiếc xe có phanh đĩa ở bánh sau, miếng đệm hiếm khi bị đóng băng. Đồng thời, đến được với họ dễ dàng hơn nhiều. Nhưng bạn vẫn cần phải hành động cẩn thận.

1. Rã đông miếng đệm bằng chất chống đóng băng

Đây là cách rõ ràng và dễ dàng nhất. Quyền truy cập tương đối miễn phí cho phép bạn tưới các miếng đệm bằng máy giặt mùa đông, một nguồn cung cấp trong cốp xe của mọi người lái xe. Nhờ có cồn trong thành phần, nó sẽ làm tan băng chỉ trong vài phút và giải phóng các miếng đệm.

Thay vì chất chống đông, bạn có thể sử dụng chất làm tan băng có khóa và một sản phẩm chứa cồn khác.

Hãy nhớ rằng khi cồn bay hơi, rất có thể sẽ có một lớp màng dầu trên miếng đệm. Do đó, lúc đầu, hiệu quả của hệ thống phanh sẽ thấp hơn.

Phải làm gì tiếp theo

Cho dù bạn sử dụng phương pháp nào, sau khi mở khóa các miếng đệm phải được làm khô. Để làm được điều này, bạn có thể lái xe 100-200 mét với phanh tay được siết chặt trong một vài cú nhấp chuột. Trống sẽ nóng lên và bất kỳ hơi ẩm nào bị mắc kẹt trong đó sẽ bay hơi.

Làm gì để giữ cho miếng đệm không bị đóng băng

  1. Nếu có thể, không sử dụng phanh tay trong thời tiết lạnh và ẩm ướt. Thay vào đó, hãy để xe ở số trước hoặc số lùi, và nếu xe được trang bị hộp số tự động, ở vị trí Đỗ xe (P).
  2. Sau khi rửa và lái xe qua vũng nước, luôn lau khô phanh bằng cách lái xe 100-200 mét với phanh tay hơi siết chặt.
  3. Cố gắng đỗ xe sao cho bạn phải lái ngược lại. Điều này sẽ làm tăng khả năng xé các miếng đông lạnh ra khỏi vị trí.

Đề xuất: