Cách học đi xe đạp cho người lớn

2024 Tác giả: Malcolm Clapton | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 04:15

Nếu bạn đã 25, 30 hoặc 40 tuổi mà vẫn chưa biết đi xe đạp thì điều đó cũng không thành vấn đề. Life hacker chia sẻ với bạn kinh nghiệm của một người cũng không được học trong thời thơ ấu, nhưng sau đó đã có thể thành thạo kỹ năng này.

Tôi 25 tuổi và không biết đi xe đạp. Tôi định học từ năm 18 tuổi, mỗi năm càng khó quyết định hơn. Tôi tưởng tượng mình trông sẽ rùng rợn như thế nào: một anh chàng mới lớn cưỡi ngựa tồi tệ hơn một đứa trẻ và liên tục bị ngã. Dễ dàng ghi bàn hơn. Hơn nữa, rất nhiều người trên thế giới không biết đi xe.

Có rất nhiều bài báo trên internet dạy người lớn cách đi xe đạp. Nhưng họ đã không giúp tôi vượt qua nỗi sợ hãi và bối rối, có nghĩa là họ đã không giải quyết được vấn đề của tôi.

Bây giờ tôi 27 tuổi. Tôi đạp xe lặng lẽ trong vài giờ.

Tôi thích đi dạo trên bờ sông vào sáng thứ Bảy, tăng tốc trước ngọn đồi và giảm tốc độ trên dốc. Những kỹ năng này đi kèm với thực hành. Các bước sau đây đã giúp tôi đối phó với bản thân và bắt đầu.

Bước 1: Xác định lợi ích của bạn

Về lý thuyết, mọi thứ đều dễ dàng. Tôi nổi khùng lên khi bạn bè nói: “Đừng sợ, cứ ngồi xuống mà đạp”. Tôi không thể làm bất cứ điều gì, thậm chí tôi không thể tiến hành được. Tôi sợ hãi khi bước lên xe đạp: nếu tôi mất thăng bằng và ngã thì sao?

Và sự thật đã sụp đổ. Rất khó để giữ thăng bằng dù chỉ vài mét.

Nhưng khi tôi tập trung vào lợi ích của việc đạp xe, mọi thứ trở nên dễ dàng hơn. Tôi đã viết ra những lợi ích của việc đạp xe và lướt qua đầu tôi trong suốt quá trình tập luyện. Nó đã giúp tôi chống lại nỗi sợ hãi và xấu hổ. Tôi tưởng tượng mình đạp xe quanh thành phố, đậu xe ở quán cà phê, xoay sở khắp nơi. Tôi đã nghĩ rằng việc giữ gìn vóc dáng, học hỏi những điều mới và chứng minh cho bản thân rằng tôi có thể làm được thì thật tuyệt biết bao. Nó đã làm việc cho tôi.

Ham muốn hóa ra mạnh hơn sợ hãi.

Trong quá trình luyện tập, tôi cố gắng theo dõi cơ thể và các hành động cụ thể: đặt chân lên bàn đạp, giữ tay lái, thẳng lưng, kiểm soát đường. Trong lần tập luyện thứ tư, nỗi sợ hãi giảm dần: bộ não không đáp ứng được điều đó.

Bước 2. Tìm một giáo viên

Phần khó nhất đối với tôi là đạp xe và đi trên đường. Tôi sợ mình chưa kịp đặt chân lên bàn đạp thì đâm vào gốc cây.

Tôi không biết gì về tốc độ, phanh, má phanh, một mình tôi không hiểu làm sao để xử lý. Vì vậy, tôi đã nhờ đến sự giúp đỡ của một người bạn đã đạp xe nhiều năm. Anh ấy đã đi tập huấn với tôi và giải thích những điều cơ bản. Anh kiên nhẫn chở tôi trên chiếc xe đạp, như một đứa trẻ, đi bên cạnh, tư vấn cho tôi cách xử lý tay chân. Tôi đã tức giận, bị chửi bới, nhưng trong lần tập thứ ba, tôi đã có thể lái xe 50 mét mà không cần sự trợ giúp. Nhờ sự tư vấn của một người bạn, tôi đã thuộc lòng những động tác cơ bản.

Đừng gọi những người lái xe ẩu và những người mới bắt đầu làm cố vấn.

Điều đầu tiên sẽ không có đủ kiên nhẫn, và thứ hai - kinh nghiệm. Chọn một người mà bản thân không ngại thử sức mình với tư cách là huấn luyện viên: những người đồng đội như vậy ít có khả năng đi đến tận chân trời, để bạn một mình với chiếc xe đạp, và có xu hướng mày mò với bạn hơn.

Nếu bạn cảm thấy yêu cầu đó đang khiến bạn bè căng thẳng, tốt hơn là bạn nên tìm một giáo viên khác. Thật dễ dàng để tôi tìm được một huấn luyện viên: tất cả bạn bè của tôi đều biết rằng tôi không thể đi xe đạp và đề nghị họ giúp đỡ. Vì vậy, khi tôi quyết tâm, một cuộc trò chuyện là đủ.

Bước 3. Chọn một vị trí

Vào đêm trước khi tập luyện, tôi đã bị dày vò bởi ý nghĩ mọi người sẽ nghĩ gì về tôi, họ sẽ nhìn tôi như thế nào. Tôi nhận ra rằng tôi có thể đi theo hai cách: ghi điểm theo ý kiến của người lạ hoặc không để mắt đến họ cho đến khi tôi học. Đã dừng lại ở lần thứ hai.

Để luyện tập, tôi chọn nơi vắng vẻ nhất, nơi càng ít mắt càng tốt, tôi sẽ không đụng độ những người đi xe đạp khác và sẽ không hạ gục bất cứ ai.

Ba tháng đầu tiên tôi học cách đạp xe trong một công viên rừng ở ngoại ô thành phố: hầu như không có ai đến đó, nhưng có những con đường dành cho xe đạp.

Nếu bạn mới bắt đầu, hãy để ý các công viên và khu rừng nhỏ có đường đi. Họ có thể ở xa nhà, nhưng rất có thể, lúc đầu, bạn sẽ chỉ đào tạo hai lần một tuần - vì lợi ích của một kỹ năng mới, bạn có thể kiên nhẫn.

Bước 4. Quyết định thuê hay mua

Tôi không có xe đạp của riêng mình. Theo đó, có hai lựa chọn: mua hoặc thuê. Đánh giá lợi ích và rủi ro của cả hai.

	Mỗi	Chống lại
Mua	Nó hoạt động như một cam kết tự nguyện: một khi bạn đã bỏ tiền mua một chiếc xe đạp, bạn phải đi, như thể bạn sẽ học. Trên Yandex. Thị trường "một mô hình cho người mới bắt đầu có giá từ 10.000 rúp. Sẽ rất tiếc nếu bạn ném loại tiền như vậy xuống cống.	Nếu bạn tiếc tiền cho một chiếc xe đạp, bạn sẽ không bao giờ học cách lái xe.
Cho thuê	Để bắt đầu nghiên cứu, 300 rúp là đủ, hoặc thậm chí ít hơn. Phụ thuộc vào dịch vụ cho thuê mà bạn liên hệ. Hầu hết các dịch vụ này hoạt động gần công viên, bờ kè và những nơi khác mà bạn có thể đi xe.	Nếu có vấn đề gì xảy ra, bạn phải chịu trách nhiệm về thiệt hại xảy ra đối với xe đạp và những người khác. Các quy tắc cho thuê xe đạp thường không được bảo hiểm. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người thuê phải hoàn toàn chịu trách nhiệm về những thiệt hại gây ra cho mình, cho xe đạp, người xung quanh và đồ vật.

Tôi đã chọn dịch vụ cho thuê: hóa ra rẻ hơn và thuận tiện hơn cho tôi. Một trong số họ đang làm việc gần khu rừng nơi tôi học cưỡi ngựa.

Bước 5. Bảo vệ bản thân

Trên một chiếc xe đạp, bạn có thể đâm vào cột điện, xô ngã người mới bắt đầu khác hoặc ngã. Do đó, có những quy tắc giao thông dành cho người đi xe đạp. Nó mô tả chi tiết cách tránh tai nạn, cách cư xử trên đường, cảnh báo rẽ, v.v.

Ngoài ra, có rất nhiều lời khuyên hữu ích về cách bảo vệ người đi xe đạp và những gì nên mặc.

1. Mặc quần áo sáng màu có sọc phản quang để dễ nhìn hơn trên đường.
2. Mặc quần áo bó sát để tránh bị vướng vào các bộ phận quay của xe đạp và các chướng ngại vật bên ngoài.
3. Chọn giày có đế cứng và mặt gai nhám để tránh bị trượt trên bàn đạp.
4. Đội mũ bảo hiểm: nó sẽ bảo vệ đầu của bạn khỏi bị ngã.
5. Đeo kính bảo hộ để tránh bụi bẩn và côn trùng bay vào mắt. Kính đi xe đạp đặc biệt tốt hơn. Kính thông thường nếu bị đá va đập có thể bị vỡ và gây hại cho mắt của bạn.
6. Mang miếng đệm đầu gối và khuỷu tay để bảo vệ khớp khỏi bị thương.

Nhưng đó là lý do tại sao chúng là những chỉ dẫn, mà không ai coi trọng chúng.

Trong tháng đầu tiên tập luyện, vô lăng cọ vào tay tôi đến những vết chai. Chúng đau và từ từ lành lại - cũng rất vui khi bạn đánh máy nhiều trong công việc. Sau vài tháng nữa, bằng cách nào đó, tôi đã bay qua chiếc xe đạp, bị lột da tay và giãn gân cổ tay. Một người bạn nói rằng nó có thể tồi tệ hơn và tôi đã may mắn. Tôi phải nghỉ tập: gân lành trong ba tuần.

Đối với bài tập mới, tôi đã mua găng tay thể dục thông thường với giá 300 rúp - tôi đã ngừng xoa lòng bàn tay, giữ tay lái chặt hơn, có ít lý do để ngã hơn.

Nó không liên quan đến mũ bảo hiểm và miếng đệm đầu gối, nhưng năm nay tôi chắc chắn sẽ mua nó: sức khỏe đắt hơn. Tôi đã có đủ hiểu biết để suy nghĩ về nó và từ bỏ những gì những tay đua xe đạp leo núi khó khăn sẽ nghĩ.

Bước 5. Thực hành liên tục

Lúc đầu tôi lái xe tệ quá, hơn 100 mét không dừng. Vì chuyện này mà tôi nổi cáu và kiếm cớ bỏ ngang buổi tập: nhiều khi lười đi xa, rồi chuyện khác. Kết quả là trong tháng đầu tiên, tôi chỉ dành ba giờ cho chiếc xe đạp.

Tôi đã mất một lúc để nhận ra rằng một nguyên tắc chung cho sự phát triển của bất kỳ kỹ năng nào cũng hoạt động ở đây: bạn có thể học nếu bạn không ngừng luyện tập.

Ngay sau khi tôi buộc mình phải tập luyện ít nhất hai giờ một tuần, tôi đã nhận thấy sự tiến bộ. Hai tuần đầu tiên tôi lái xe trên đường bằng để làm quen với xe đạp, đối phó với tốc độ và phanh, học cách điều khiển tay lái. Sau đó, các vết lõm và mô lõm dễ dàng hơn nhiều. Một tháng sau, tôi đã nhanh chóng leo lên một con dốc lớn.

Tôi tiếp tục học hỏi: với mỗi lần tập luyện, tôi học được điều gì đó mới, củng cố các kỹ năng của mình, đặt câu hỏi cho bạn bè và tìm kiếm thông tin trên Internet.

Danh mục

1. Đừng sợ hãi và nghĩ về những ưu điểm.
2. Tìm một người thầy kiên nhẫn.
3. Chọn một nơi yên tĩnh, không có người ở.
4. Thuê một chiếc xe đạp bên cạnh nó.
5. Thực hành liên tục.
6. Đội mũ bảo hiểm, đệm đầu gối và chú ý bảo vệ.