Làm thế nào để loại bỏ đá và làm tan băng kính trong ô tô

2024 Tác giả: Malcolm Clapton | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 04:15

Nước ấm, không đóng băng và các cách hiệu quả khác để chống lại lớp vỏ băng.

Cho đến khi kính chắn gió được sưởi ấm trở thành tiêu chuẩn, sự thay đổi nhiệt độ mùa đông khiến tất cả những người lái xe phải chịu đựng nếu không có nhà để xe ấm áp. Nhưng đừng vội buồn - có rất nhiều giải pháp cho vấn đề.

Dùng gì để loại bỏ đá

1. Scraper và chổi quét

Các công cụ phổ biến nhất để xử lý đá trên thủy tinh. Khi được xử lý đúng cách, chúng sẽ đối phó hiệu quả với lớp vỏ đông lạnh. Nhưng với việc sử dụng thường xuyên, đặc biệt là trên các dòng xe hiện đại, chúng sẽ dẫn đến hình thành các vết xước nhỏ, có thể bị chói mắt từ đèn pha của xe ô tô đang chạy tới và ánh nắng mặt trời.

Tốt hơn hết là bạn nên bắt đầu làm việc với một cái gạt sau khi kính ấm lên một chút với không khí từ lò sưởi. Vì vậy, một lớp nước mỏng hình thành dưới lớp vỏ, trên đó các mảnh băng sẽ trượt tốt.

Khi không có thời gian, trước tiên bạn nên tách lớp vỏ bằng cách dùng lược chải qua mặt sau của lớp vỏ và chỉ sau đó loại bỏ các mảnh vụn như bình thường. Điều này sẽ đơn giản hóa đáng kể công việc lau kính và giảm nguy cơ trầy xước.

Nếu dao cạp là một mặt, có thể "cắt xuyên qua" lớp vỏ, không làm việc với toàn bộ bề mặt của dụng cụ, mà với một trong các góc. Đá tách sẽ mang lại.

2. Lò sưởi

Phương pháp rã đông tiêu chuẩn sử dụng lò sưởi tiêu chuẩn hoạt động hoàn hảo, nhưng nó chỉ phù hợp trong những trường hợp có thời gian rảnh trong kho. Chúng ta sẽ phải đợi cho đến khi động cơ ấm lên một chút và phần dưới của lớp băng tan ra khỏi không khí ấm. Sau đó, vỏ bánh sẽ dễ bong ra, đặc biệt nếu bạn dùng dao nạo giúp.

Nhiều người sợ sử dụng hệ thống sưởi trong điều kiện sương giá nghiêm trọng để kính không bị nứt do thay đổi nhiệt độ. Trên thực tế, điều này gần như không thực tế. Về mặt lý thuyết, khả năng như vậy chỉ tồn tại ở những chiếc ô tô hiện đại có lò sưởi điện, nhờ đó lò sưởi hoạt động ngay cả trên động cơ không được làm nóng. Nhưng ngay cả ở đó, theo quy luật, hệ thống vẫn bật trơn tru và tự động khóa ở các chỉ số nhiệt kế cực kỳ thấp.

Do sự chênh lệch nhiệt độ, kính có thể bị nứt chỉ khi động cơ được làm ấm hoàn toàn mà không bật lò sưởi, và sau đó không khí nóng hướng mạnh vào kính đóng băng. Ngoài ra, rủi ro cũng tăng lên do các vết nứt hiện có từ đá hoặc tai nạn trên đường.

Để tránh sự cố, hãy đặt nhiệt độ sưởi ở mức tối đa, luồng không khí ở mức nhỏ nhất và bật máy sưởi ngay sau khi khởi động động cơ. Cho đến khi động cơ nóng lên, hơi lạnh sẽ thổi vào kính. Từng chút một, nó sẽ trở nên ấm hơn, và cùng với nó, tấm kính sẽ dần dần ấm lên và không có những thay đổi đột ngột.

Ngoài ra, bạn có thể bật tuần hoàn. Vì vậy, lò sưởi sẽ không lấy hơi lạnh từ đường phố, mà đã được sưởi ấm một phần từ khoang hành khách.

3. Nước ấm

Phương pháp này chắc chắn bị một số trình điều khiển bỏ qua vì sợ bẻ khóa. Tuy nhiên, nước ấm có thể làm tan chảy hoàn toàn một lớp băng mỏng, và một lớp vỏ dày có thể được nâng lên và dễ dàng di chuyển. Điều chính là để hành động một cách chính xác.

Không uống nước sôi mà là nước ấm. Ví dụ, từ vòi hoặc ấm đun nước làm mát. Nhiệt độ không được quá 50 ° C, nghĩa là bạn có thể giữ tay trong đó. Cho đến khi bạn mặc quần áo và đến bãi đậu xe, nước sẽ nguội bớt một chút.

Đổ nước vào cốc bằng cách mở nắp hoặc đục một lỗ trên đó. Bắt đầu từ trên cùng và rắc đều từng khu vực. Để có hiệu quả cao hơn, bạn có thể dùng tay xoa thêm đá. Nước sẽ nhanh chóng làm tan lớp đông lạnh và bay hơi mạnh, và thủy tinh sẽ trở nên sạch và khô. Nếu lớp vỏ dày, phương pháp này sẽ làm nó lỏng ra và đá có thể được lấy ra dễ dàng bằng một cái nạo.

Đừng lạm dụng nó bằng cách làm tan băng các cửa sổ bên. Nước có thể lọt vào bên dưới con dấu và làm tắc cơ chế khóa.

4. Bộ xả đá bằng kính

Rã đông, hay chống đóng băng, là một hóa chất đặc biệt để xử lý đá. Có sẵn dưới dạng bình xịt hoặc chất lỏng có vòi xịt. Thành phần hoạt chất chính của các sản phẩm đó là isopropyl hoặc rượu khác. Bằng cách hạ thấp điểm đóng băng và giải phóng nhiệt khi phản ứng với nước, nó sẽ làm tan một lớp băng mỏng và làm mềm lớp đá dày đến trạng thái cháo.

Các sản phẩm như vậy nên được áp dụng cho kính và để trong vài phút. Sau đó, tùy thuộc vào độ dày của lớp băng, bạn sẽ cần bật cần gạt nước hoặc ra khỏi xe và dùng bàn chải phủi sạch tàn tích của khối băng.

Trong những trường hợp nghiêm trọng, thiết bị rã đông không hoạt động hiệu quả. Ngoài ra, tốc độ dòng chảy tăng lên. Chà, nếu vỏ bánh thực sự dày thì bạn khó có thể làm được nếu không có dụng cụ nạo.

5. Không đóng băng

Máy rửa kính mùa đông giúp loại bỏ đá không kém hơn các loại máy rã đông đặc biệt. Trên thực tế, nó có thành phần tương tự, nhưng cũng chứa các thành phần làm sạch. Nó hoạt động trên cùng một nguyên tắc: nó làm tan lớp đông lạnh, biến nó thành một dạng bùn.

Bạn có thể chỉ cần nhấc các lưỡi gạt nước lên để chúng không cọ vào đá và xịt lên kính bằng máy rửa từ bình thường hoặc lấy hộp đựng có chất chống đóng băng từ thân cây và đổ lên trên nước đá. Nhưng tốt hơn là bạn nên tìm một chai xịt ở nhà và đổ chất lỏng vào đó. Điều này sẽ vừa tiện lợi vừa tiết kiệm hơn.

6. Rượu

Rượu etylic và isopropyl là những chất chống đóng băng hiệu quả nhất. Trên thực tế, nó là sự tập trung của chất làm tan băng chất lượng cao hơn. Điểm đóng băng của chất thứ nhất là −91 ° С, chất thứ hai - nói chung là −110 ° С.

Nếu có cồn trong tay, bạn có thể đổ cồn vào hộp có bình xịt và xịt lên lớp đá. Gần như ngay lập tức, nó sẽ hòa tan và chảy xuống ly dưới dạng nước. Lớp băng dày tạo ra chậm hơn. Để không lãng phí cồn, tốt hơn là bạn nên phun bề mặt, đợi một chút rồi dùng bàn cạo loại bỏ phần còn sót lại.

Để tiết kiệm, bạn có thể pha loãng rượu với nước theo tỷ lệ bằng nhau. Điểm đóng băng sẽ giảm xuống -25 ° C, nhưng trong hầu hết các trường hợp, điều này là đủ.

Làm thế nào để ngăn chặn sự hình thành băng

Đôi khi việc loại bỏ nguyên nhân dễ dàng hơn nhiều so với việc bận tâm đến việc loại bỏ hậu quả. Điều này cũng áp dụng cho sự hình thành của băng. Có một số mẹo để giúp bạn tránh hoặc giảm đáng kể tình trạng đóng băng.

1. Thông gió cho tiệm

Trước khi rời khỏi bãi đậu xe, đừng quá lười mở tất cả các cửa ra vào hoặc cửa sổ và thông gió bên trong trong 3-5 phút. Điều này sẽ làm cân bằng nhiệt độ bên trong và bên ngoài, và giảm khả năng đóng băng. Ngoài ra, bạn có thể tắt hệ thống sưởi trước khi đến gần nhà, hoặc thậm chí mở nhẹ cửa sổ.

2. Đậy kính

Nếu bạn phủ một số vật liệu lên ly, thì nước đá sẽ hình thành trên đó chứ không phải trên ly. Đối với điều này, người lái xe sử dụng khăn trải giường, bìa cứng và giấy bạc không cần thiết, ấn chúng bằng cần gạt nước và cửa. Phim hoạt động tốt nhất vì nó không hút ẩm và không bị ướt. Do đó, nó không cần phải được làm khô và nó không đóng băng thành thủy tinh.

3. Tiến hành xử lý kỵ nước

Một lựa chọn khác để bảo vệ thụ động là áp dụng "chống mưa" và các phương tiện khác có đặc tính kỵ nước cho kính. Chúng đẩy lùi độ ẩm, ngăn không cho nó bám lại trên kính, do đó, tối đa sẽ có trên kính sau một đêm lạnh giá là sương giá lỏng lẻo, rất dễ lau sạch ngay cả khi không có dụng cụ cạo.

4. Sử dụng bảo vệ cần gạt nước

Đôi khi kính vẫn sạch, nhưng chổi của cần gạt nước đóng băng chặt vào nó. Bạn có thể tránh điều này bằng cách xử lý chúng bằng mỡ silicon, giúp đẩy lùi độ ẩm một cách hoàn hảo.

Nhớ tắt gạt nước khi để xe trong bãi đậu. Khi đánh lửa, nó sẽ cố gắng khởi động, và nếu chổi than bị đóng băng, động cơ có thể bị hỏng do tải tăng lên.

Tốt nhất là để các lưỡi dao ở vị trí thẳng đứng, đoán đúng thời điểm bằng cách tắt điện. Vì vậy, nước sẽ chảy qua chúng mà không đọng lại, và chúng sẽ không đóng băng vào ly.