Mục lục:

Phải làm gì nếu bạn rơi vào một cái hố trên đường
Phải làm gì nếu bạn rơi vào một cái hố trên đường
Anonim

Hướng dẫn từng bước và lời khuyên từ luật sư về cách nhận tiền khi bị hỏng bánh xe, chết máy.

Phải làm gì nếu bạn rơi vào một cái hố trên đường
Phải làm gì nếu bạn rơi vào một cái hố trên đường

Bước 1. Đăng ký tai nạn

Dưới góc độ pháp lý, hư hỏng ô tô do đường không bằng phẳng là tai nạn giao thông đường bộ.

Điều 1.2 Luật Giao thông Đường bộ: Tai nạn là sự kiện xảy ra trong quá trình phương tiện giao thông di chuyển trên đường mà có người bị chết hoặc bị thương, phương tiện, công trình, hàng hóa bị hư hỏng hoặc hư hỏng vật chất khác..

Nếu không có biển cảnh báo trên đường, và bạn đã lái xe theo đúng luật, nhưng lại rơi vào một cái hố, thì bạn là nạn nhân của một vụ tai nạn giao thông.

Cần dừng xe, bật báo động, cắm biển báo khẩn cấp và gọi cảnh sát giao thông.

Bạn không thể bị từ chối cho phép đến hiện trường, nhưng có thể mất một thời gian rất dài để tham gia vào một vụ tai nạn với hố. Do đó, đừng nói qua điện thoại rằng bạn đã vào hố. Nói với tôi rằng có một tai nạn mà không có thương tích. Về mặt hình thức, đúng là như vậy.

Không thể đăng ký một vụ tai nạn như vậy theo quy định của châu Âu, vì chỉ có một chiếc ô tô tham gia vào vụ tai nạn.

Về mặt lý thuyết, hành động của chính sách CTP nên áp dụng cho các trường hợp xe bị hư hỏng do tai nạn giao thông do va chạm vào hầm lò hoặc hầm hở. Xét cho cùng, mỗi con đường đều có một người nắm giữ bảng cân đối kế toán và các công ty bảo hiểm có quyền yêu cầu bồi thường thiệt hại đối với các tổ chức chịu trách nhiệm bảo trì và sửa chữa con đường. Ngay cả khi một tai nạn xảy ra trong một khu vực khép kín của một khu dân cư phức hợp, các khoản thanh toán thoái lui có thể được trình bày cho công ty quản lý. Trên thực tế, doanh nghiệp bảo hiểm từ chối trả tiền MTPL do tai nạn hầm lò. Nguyên nhân chính là do khó khăn trong việc xác định người sẽ cần trình bày các tuyên bố thoái lui. Theo CASCO trong những trường hợp như vậy, bạn chắc chắn sẽ được bồi thường thiệt hại.

Chờ cảnh sát giao thông:

  1. Nói chuyện với nhân chứng. Bạn thật may mắn nếu ai đó nhìn thấy chiếc xe của bạn bị hư hỏng. Hãy liên hệ với họ và hỏi xem họ có thể làm chứng trước tòa nếu cần hay không.
  2. Kiểm tra xe và chụp ảnh hư hỏng. Bạn có thể sử dụng bản ghi từ máy ghi video.

Các chiến sĩ cảnh sát giao thông đến được yêu cầu đo đạc hố móng, vẽ sơ đồ sự cố và lập phương án xử lý.

Theo GOST R 50597-93, hố là một ổ lún hoặc ổ gà dài hơn 15 cm, rộng hơn 60 cm và sâu hơn 5 cm.

Đảm bảo đọc lại giao thức và chứng chỉ tai nạn. Chúng phải chứa các thông số chính xác về ổ gà và thông tin thiệt hại toàn diện. Bạn sẽ nhận được bản sao của các tài liệu này, cũng như quyết định khởi kiện vụ án vi phạm hành chính hoặc từ chối nó.

Nếu điều quan trọng đối với bạn là tổ chức phục vụ đoạn đường này phải chịu trách nhiệm hành chính theo Điều 12.34 của Bộ luật Xử lý vi phạm hành chính của Liên bang Nga, hãy kiên quyết thực hiện hành vi thiếu sót được xác định trong việc bảo trì đường.

Bước 2. Kiểm tra độc lập

Liên hệ hãng thẩm định xe sau tai nạn. Có rất nhiều người trong số họ trên thị trường. Chọn một công ty có danh tiếng tốt và các chuyên gia giàu kinh nghiệm.

Một lựa chọn khác, thuận tiện hơn và chất lượng cao, là làm việc với các thẩm định viên do luật sư tư vấn. Luật sư sẽ ra tòa với các yêu cầu bồi thường trên cơ sở ý kiến về giá trị do người thẩm định giá chuẩn bị. Tôi không nghĩ rằng trong số các đồng nghiệp sẽ có những kẻ bạo dâm, những người sẽ bảo vệ quyền lợi của thân chủ trên cơ sở một kết luận tầm thường về đánh giá thiệt hại.

Alexander Gulko

Thông báo địa điểm và thời gian khám cho bị cáo tương lai. Bằng văn bản, tốt hơn là bằng thư bảo đảm kèm theo thông báo. Bạn có thể tìm ra người phụ trách đường trong cảnh sát giao thông. Theo quy định, đây là các cơ quan hành chính của các thành phố trực thuộc trung ương và các sở của họ. Các nhà thầu thực hiện việc mở rộng đường hoặc sửa chữa đường có thể đóng vai trò là đồng phạm.

Cơ quan chức năng có thể không đến giám định. Không quan trọng. Điều chính là bạn đã cảnh báo, và chuyên gia đã mô tả tất cả các khiếm khuyết, bao gồm cả những khiếm khuyết ẩn.

Số tiền chi cho việc đánh giá thiệt hại có thể được trả lại thông qua tòa án. Nhưng trước tiên, bạn nên đi qua quá trình sản xuất xác nhận quyền sở hữu.

Gửi đến cơ quan có trách nhiệm về đường bộ yêu cầu bồi thường thiệt hại, bản sao ý kiến của chuyên gia và các tài liệu của cảnh sát giao thông. Nếu trong vòng một tháng mà không có câu trả lời hoặc bị từ chối, hãy ra tòa.

Bước 3. Ra tòa

Quyền được bồi thường thiệt hại do đường xấu được quy định tại Điều 28 của Luật Đường bộ và Hoạt động của Đường bộ ngày 08 tháng 11 năm 2007.

Quyền hạn: Tòa án cấp huyện nơi bị cáo (nếu không có tổn hại về sức khỏe).

Nhiệm vụ nhà nước: phụ thuộc vào giá của yêu cầu bồi thường.

Tài liệu: tuyên bố yêu cầu, ý kiến chuyên gia, giấy chứng nhận tai nạn, hành động xác định các khiếm khuyết trong bảo trì đường bộ (nếu có). Có thể sử dụng hình ảnh và video quay phim, lời khai của người làm chứng để làm bằng chứng.

Giữ bình tĩnh và tự tin trong suốt quá trình thử nghiệm. Bị cáo có thể đổ lỗi cho cảnh sát giao thông (họ không treo biển báo, không phạt người lái xe ẩu trên đường này) hoặc công nhân làm đường (sửa chữa sơ sài). Nhưng tòa án sẽ chủ yếu xem xét các giấy tờ. Điều rất quan trọng là báo cáo tai nạn cho biết bạn không vi phạm luật lệ giao thông. Nếu bị cáo nhất quyết xin giảm nhẹ số tiền thiệt hại thì nhắc nhở nên đã được mời đi giám định.

98% yêu cầu trong những trường hợp như vậy được tòa án thỏa mãn. 2% trường hợp hỏng hóc là do tài xế không chăm sóc xe tốt. Ví dụ: nhiều lần vành bánh xe hợp kim có bán kính '21 được sửa chữa có thể bị nứt ngay cả khi có một lỗ hổng nhỏ trên đường và một khi đã bị thủng, bạn có thể đơn giản bị bỏ lại mà không có bánh xe.

Alexander Gulko

Nếu tòa án quyết định có lợi cho bạn, bạn sẽ không chỉ nhận được tiền để sửa chữa, mà còn được bồi thường cho tòa án và chi phí pháp lý. Văn bản thi hành tương ứng được ban hành trong vòng hai tuần.

Nơi để phàn nàn về những con đường xấu

Nhiệm vụ của cảnh sát giao thông là theo dõi các tuyến đường. Nếu bạn khéo léo tránh những va chạm trên đường, nhưng không muốn chịu đựng chúng, hãy viết đơn khiếu nại trực tuyến hoặc bằng văn bản đến Thanh tra Giao thông Nhà nước.

Người ta có thể phàn nàn không chỉ về các hố đường mà còn về các nắp cống và đường ray xe điện kém chất lượng. Chúng phải cao hơn mặt đường nhựa không quá 2 cm. Thời hạn để loại bỏ độ không bằng phẳng trên đường là 10 ngày.

Ngoài ra còn có các dịch vụ tự động gửi khiếu nại về đường xấu:

  • RosYama. Sau khi đăng ký ngắn, hãy nhấp vào "Thêm một hố". Khiếu nại của bạn sẽ được chuyên gia kiểm tra và gửi đến cảnh sát giao thông.
  • "Bản đồ của những con đường bị giết". Đăng ký cũng được yêu cầu và kháng nghị được kiểm duyệt. Tập trung vào các đoạn đường bị hư hỏng lớn hơn là các hố riêng lẻ. Thông tin về hố do các nhà hoạt động của Mặt trận bình dân toàn Nga tiếp nhận chứ không phải cảnh sát giao thông. Và việc không hành động của các nhân vật của công chúng không thể bị khiếu nại lên văn phòng công tố.

Nếu Thanh tra Giao thông Tiểu bang và chính quyền địa phương không hoạt động, hãy liên hệ với văn phòng công tố.

Đề xuất: