Làm thế nào để tồn tại trên đường: lời khuyên cho người lái xe và người đi bộ

2024 Tác giả: Malcolm Clapton | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 04:15

Hàng ngày, trên các con đường, có người bị tai nạn xe cộ, có người bị thương, thậm chí là mất mạng. Tất cả những điều này có thể tránh được bằng cách tôn trọng lẫn nhau và ghi nhớ các quy tắc an toàn đơn giản.

Cách cư xử ở vạch kẻ đường dành cho người đi bộ

Bao nhiêu đang diễn ra trên đó! Đánh nhau, chửi thề, hài hước và những khoảnh khắc bi thảm, biểu hiện của lòng dũng cảm, phép màu và tốc độ phản ứng. Đây là một trong những đoạn đường nguy hiểm nhất, thống nhất và chia chúng ta thành hai bên tham chiến vĩnh viễn: người lái xe và người đi bộ.

Nếu bạn băng qua đường, hãy chắc chắn rằng người lái xe cho phép bạn vượt qua. Không thể dừng một chiếc xe ngay lập tức, ngay cả khi nó đang di chuyển theo quy tắc giao thông với tốc độ 60 km / h cho phép trong thành phố. Chà, có lẽ về một cột đèn dày. Nhưng để làm điều đó ngay lập tức trước khi người đi bộ băng qua đường đơn giản là không thể theo quy luật vật lý. Vâng, vâng, tôi đang nói về quán tính của một vật kim loại nặng 1,5 tấn đang chuyển động, ví dụ, với tốc độ bằng một nửa tốc độ cho phép - 30 km / h.

Người lái xe, dưới bánh mà bạn đang cố gắng ném mình, chứng tỏ lợi thế của mình, sẽ mất khoảng 8 mét để nhận ra điều gì đang xảy ra và ném chân lên bàn đạp phanh. Và khoảng 6 mét nữa để phanh trên đường nhựa khô. Tổng 14 mét!

Do đó, hãy luôn nhớ câu “Người đi bộ luôn đúng khi còn sống” và đừng cố chứng tỏ với người lái xe rằng mình là một con lừa. Nhanh chóng ra đường, bạn sẽ không để lại cho ai một cơ hội nào: anh ấy - lắng nghe bạn, và với chính bạn - nói. Chỉ cần bước lên vạch dành cho người sang đường, cho người lái xe thấy rằng bạn sắp băng qua, và anh ta chắc chắn sẽ dừng lại để cho bạn cơ hội tận dụng lợi thế đó.

Và một điểm quan trọng nữa: nếu họ bấm còi bạn tại vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, điều này hoàn toàn không có nghĩa là “Chạy nhanh hơn, tôi đang vội!”. Điều này có thể có nghĩa là người lái xe dừng lại để bạn vượt qua sẽ nhìn thấy trong gương những gì bạn không thể nhìn thấy với tư cách là người đi bộ. Ví dụ, một chiếc ô tô hoặc xe máy khác lao tới từ phía sau và đơn giản là không có thời gian để phanh.

Cách đánh giá mức độ an toàn của mặt đường và tránh trượt bánh

Giả sử bạn đang lái một chiếc ô tô hiện đại trên đường cao tốc Don hiện đại có thu phí M4 và vừa vượt qua biển báo giới hạn tốc độ 130 km / h. Hãy cực kỳ cẩn thận nếu nhiệt độ bên ngoài cửa sổ dưới 0 và có mưa phùn trên đường nhựa. Nó có nghĩa là con đường có thể bị đóng băng ngay cả khi bạn nhìn thấy nhựa đường khô. Chỉ cần chậm lại một cách trơn tru.

Điều tương tự cũng nên thực hiện khi chuyển làn trong trường hợp các làn được dọn sạch sẽ và có một lượng tuyết nhỏ giữa chúng. Giảm tốc độ và chuyển làn đường mà không cần di chuyển và tăng tốc đột ngột. Nếu không, không thể tránh được trượt chân.

Vì chúng ta đang nói về mưa phùn và nhiệt độ dưới 0, tôi muốn cảnh báo bạn: hãy cẩn thận với các chất chống đóng băng được rắc hoặc tưới trên lòng đường. Điều này có thể là một trò đùa tàn nhẫn đối với bạn: một loại thuốc thử được thiết kế cho nhiệt độ -15 ° C chắc chắn sẽ biến thành dầu nếu nhiệt độ tăng lên đến 0 vào ngày hôm sau. Và những vết gai trên mặt đường bị ướt từ một loại thuốc thử dầu như vậy sẽ chỉ làm tăng khả năng trượt bánh và độ dài quãng đường phanh.

Bạn cũng nên cẩn thận trong mưa. Hãy nhớ rằng trên hầu hết mọi con đường, nếu hôm qua không trải nhựa, thì ít nhất sẽ có một vệt nhỏ. Đây là điều nguy hiểm nhất có thể gặp trong trời mưa khi chuyển làn từ hàng này sang hàng khác, cũng như khi chuyển làn.

Ngay cả ở tốc độ 90-100 km / h, nếu lốp ô tô của bạn chạm vào vết nứt này, thì khả năng rất cao bạn đã biết được hiện tượng bám nước là gì.

Một tình huống tương tự cũng sẽ xảy ra trên lớp nhựa đường được trải vào ngày hôm qua: nước sẽ được phân phối đều trên toàn bộ bề mặt của nó với lớp cần thiết cho quá trình tráng men thủy sinh.

Và đây là một điều khác! Hệ thống ổn định hướng và ổn định, hệ thống kiểm soát lực kéo và ABS trong trường hợp trượt gấp đột ngột ở tốc độ cao khó có thể giúp ích cho bạn. Dưới tiếng kêu vui tai của các hệ thống này và sự nhấp nháy của đèn nhiều màu trên bảng điều khiển, chiếc xe sẽ vui vẻ di chuyển theo hướng của mương, điểm dừng hoặc làn đường sắp tới.

Cách bảo vệ bản thân trong những chuyến đi xa và luôn tỉnh táo khi lái xe

Nhiều người đã phải lái ô tô trong bóng tối trong một quãng đường dài (và không phải vậy) dọc theo những con đường ngoại ô. Giao thông trong những tình huống như vậy đòi hỏi sự chú ý nhiều hơn là trên đại lộ năm làn xe được chiếu sáng của một thành phố lớn. Tôi tuân thủ các quy tắc sau đây và sử dụng các thủ thuật sau đây.

1. Nếu một chiếc ô tô đang tới làm bạn bị che mắt bởi đèn pha chiếu sáng cao và không muốn tắt nó trước sự nhấp nháy liên tục của bạn với một chiếc xe ở phía xa, hãy đặt chân lên bàn đạp phanh. Và sau đó chỉ cần chuyển ánh nhìn của bạn sang vai bên phải. Con đường sẽ vẫn nằm trong tầm nhìn của bạn, nhưng sẽ không có tia cao chiếu thẳng vào mắt bạn.

2. Nếu ở ngoài trời lạnh, không bật bếp hoặc điều hòa nhiệt độ ở nhiệt độ cao và không cởi quần áo để mặc áo phông. Hãy mặc áo khoác và giữ cho cabin hơi ấm. Trong điều kiện như vậy, nó sẽ ít buồn ngủ hơn. Ngoài ra, nếu trong một vụ tai nạn nghiêm trọng và nhiệt độ đóng băng bên ngoài cửa sổ mà bạn thấy mình bị mắc kẹt trong cabin, bạn sẽ không bị hạ thân nhiệt gây tử vong cho đến khi Bộ Cấp cứu đến.

3. Nếu bạn đang lái xe trên đường đua, cơ hội ngủ gật sẽ tăng lên. Thứ nhất, vì bạn không dừng lại và tăng tốc thường xuyên như trong thành phố, và thứ hai, sự nhấp nháy của vạch kẻ đường khi chuyển động trên đường thẳng khiến bạn ngủ như một con lắc. Kiểm tra lại bản thân: đã đến lúc phải nghỉ ngơi chưa? Giấc ngủ không đến đột ngột. Nó luôn luôn đi trước một giai đoạn mệt mỏi và phản ứng chậm.

Hãy cố gắng nhân 25 với 48. Nếu bạn nhân thêm sự lười biếng - đây là dấu hiệu đầu tiên của giấc ngủ sắp xảy ra.

Một tín hiệu đáng báo động khác: bạn nhận thấy cách bạn chớp mắt. Thông thường quá trình này là vô hình đối với một người, chúng tôi không chú ý đến nó. Nhưng với sự mệt mỏi và trạng thái trước khi ngủ, quá trình chớp mắt sẽ chậm lại và bạn nhận thấy điều đó. Vì vậy, chỉ cần tấp vào lề đường, đặt báo thức và nhắm mắt trong vòng 15-20 phút. Ba giờ chắc chắn sẽ hữu ích.

4. Nếu bạn là người đi bộ và di chuyển dọc theo con đường không có ánh sáng vào ban đêm, hãy nhớ rằng: bạn không thể bị nhìn thấy. Có, nó hoàn toàn không hiển thị. Đặc biệt nếu bạn là một fan hâm mộ của Ozzy Osbourne và mặc đồ đen. Mặc một chiếc áo khoác hoặc áo choàng có sọc phản quang, hoặc đơn giản là mua và đính một thứ gì đó phản chiếu ánh sáng vào quần áo của bạn. Ví dụ: một biểu tượng nhỏ (nhấp nháy). Để người lái xe có cơ hội gặp bạn.

Có những tình huống mà không có gì phụ thuộc vào chúng ta, nhưng trong hầu hết các trường hợp, mọi thứ đều nằm trong tay chúng ta. Nhớ lấy điều này.