Mục lục:

14 lầm tưởng về thang máy phổ biến bạn nên ngừng tin tưởng
14 lầm tưởng về thang máy phổ biến bạn nên ngừng tin tưởng
Anonim

Mỗi người dân thành phố phải đi thang máy hàng ngày. Nhiều người sử dụng nó nhiều lần trong ngày và thậm chí không nghĩ đến việc thang máy hoạt động như thế nào và độ an toàn của nó như thế nào.

14 lầm tưởng về thang máy phổ biến bạn nên ngừng tin tưởng
14 lầm tưởng về thang máy phổ biến bạn nên ngừng tin tưởng

1. Bạn có thể ngồi trong thang máy bị kẹt vô thời hạn

Sự thật: trong “Quy định về hệ thống bảo trì dự phòng thang máy theo lịch trình” có nói rằng công việc bảo trì khẩn cấp được tiến hành trong khoảng thời gian đã thống nhất với tổ chức - chủ sở hữu thang máy. Trong trường hợp này, thời gian giải phóng hành khách không được quá 30 phút.

Về lý thuyết, bạn có thể bị kẹt trong thang máy không quá nửa giờ. Nhưng trong thực tế, có những trường hợp khác nhau. Có một câu chuyện về một phụ nữ Trung Quốc chết trong thang máy. Vào ngày 30 tháng 1, những người thợ máy đã tắt thang máy, và một tháng sau, họ đưa xác chết ra khỏi đó. Tuy nhiên, khả năng lực lượng cứu hộ đến nhanh chóng vẫn cao hơn nhiều.

Trong hầu hết các trường hợp, thời gian trong thang máy được xác định bởi yếu tố con người. Đây có thể là sơ suất của nhân viên hoặc các vấn đề khách quan. Ví dụ, có một thợ máy trên trang web đồng thời nhận được cuộc gọi từ một số ngôi nhà.

2. Nếu bạn nhảy trong thang máy, nó sẽ rơi

Sự thật: thang máy chứa nhiều dây cáp kim loại. Mọi người có thể chở nhiều hơn một chiếc ô tô. Vì vậy, ngay cả một thang máy quá tải cũng sẽ không bị rơi.

3. Cửa thang máy có thể mở giữa các tầng

Sự thật: thang máy được thiết kế theo cách mà nó mở ra do tương tác của cửa bên trong với cửa cố định bên ngoài. Anh ta sẽ không thể tự mình mở cửa vào sai chỗ.

4. Nếu thang máy bị kẹt, bạn nên nhảy, đập vào tường, nhấn tất cả các nút

thang máy: nhấn tất cả các nút
thang máy: nhấn tất cả các nút

Sự thật: nếu bạn bị kẹt trong thang máy, chỉ có một cách để tự giúp mình: bình tĩnh và liên hệ với nhân viên điều độ. Sau đó, hãy thư giãn và vui vẻ, vì Vũ trụ đã cho bạn vài phút rảnh rỗi.

Nếu kết nối với người điều phối không được thiết lập, điện thoại di động của bạn sẽ giúp bạn. Nếu số điện thoại khẩn cấp được viết trong thang máy, hãy gọi số đó. Nếu không, hãy liên hệ với những người thân yêu của bạn.

Nếu điện thoại không nhấc máy, hãy hút thêm không khí vào phổi và hét thật to. Mọi người bên ngoài có thể nghe thấy bạn và giúp đỡ bạn.

Đừng bao giờ cố gắng tự mình ra khỏi thang máy - điều đó rất nguy hiểm.

5. Nếu thang máy bị kẹt giữa các tầng, nó có thể bị rơi

Sự thật: Từ nơi thang máy bị kẹt, xác suất rơi của nó không tăng lên, vì không có mối liên hệ nào giữa sự cố kỹ thuật và độ bền của cáp kim loại.

6. Nếu đứt cáp, thang máy bị rơi là điều tất yếu

Sự thật: thậm chí nếu vì lý do nào đó mà đứt cáp, thang máy có bộ hạn chế tốc độ sẽ kích hoạt phanh khi thang bắt đầu di chuyển quá nhanh.

7. Cửa thang máy, nếu bạn để nó, luôn tự động đóng lại

Sự thật: nhiều thang máy chở hàng có một nắp kim loại giữa các cửa. Bằng cách nâng cần phía trên nó và trượt lá, bạn sẽ khóa cần nâng ở vị trí mở.

Ngoài ra, nút "Hủy" có thể mở cửa thang máy. Để ngăn không cho cửa đóng lại, nên ấn giữ cửa trong 8 đến 15 giây (tùy thuộc vào kiểu thang máy). Vì vậy, khi chở nhiều đồ đạc lên xe, không nhất thiết phải dùng chân để nâng cửa xe.

Ngoài ra, thang máy hiện đại được trang bị cảm biến tiếng ồn quang học. Bằng cách dùng băng dính niêm phong cảm biến, bạn sẽ ngăn không cho cửa đóng lại.

8. Bạn có thể ngăn cửa đóng lại bằng cách chèn một vật vào giữa chúng

Sự thật: một cảm biến tiếng ồn đặc biệt mà thang máy được trang bị, có nhiệm vụ mở cửa. Thứ này đáng tin cậy, nhưng về mặt lý thuyết thì nó có thể bị vỡ. Sau đó, không có vật thể nào có thể ngăn cửa đóng lại.

chín. Trong thang máy thiếu nút bấm, để nhanh chóng đóng cửa, bạn cần bằng lòng với tốc độ tiêu chuẩn

Sự thật: Thứ nhất, bản thân nút bấm không làm tăng tốc độ đóng cửa mà chỉ mang thời điểm đóng cửa lại gần hơn. Thứ hai, trong nhiều thang máy, bạn có thể tăng tốc độ đóng cửa bằng cách nhấn nút cho tầng bạn đang lái xe đến. Thứ ba, trong nhiều thang máy, nút này chỉ có thể được kích hoạt trong các tình huống khẩn cấp.

10. Đa số các vụ tai nạn trong thang máy là do ngã xe

thang máy: cabin thả
thang máy: cabin thả

Sự thật: trường hợp tử vong đầu tiên do rơi thang máy chỉ xảy ra vào năm 2012 ở Thái Lan. …

Người chết trong thang máy vì những lý do khác: sàn sập, nỗ lực tự thoát ra khỏi thang máy bị kẹt, nhu cầu được cấp cứu của người bị kẹt trong thang máy.

Tuổi thọ sử dụng hết hạn có thể làm cho các cửa bị trục trặc, thang máy sẵn sàng lái xe với các cửa mở và lớp lót bên trong của thang máy sẽ bắt lửa do đoản mạch. Thang máy cần được kiểm tra và bôi trơn liên tục các bộ phận an toàn. Hơn 100 thang máy được phục vụ cho mỗi công nhân mỗi tháng.

11. Bạn có thể ra khỏi thang máy bằng cửa thoát hiểm

Sự thật: trong hầu hết các trường hợp, các cửa thoát hiểm được bắt vít. Và không cần thiết phải làm điều này: không có vấn đề gì xảy ra với thang máy, hành khách ở bên trong là an toàn nhất.

12. Nếu bạn nhảy trong thang máy rơi ngay lúc tiếp xúc với mặt đất, bạn có thể sống sót

Sự thật: một người không thể nhảy nhanh đến mức cần thiết để bù lại tốc độ rơi. Ngoài ra, không thể biết được thời điểm hạ cánh. Bạn có thể tăng cơ hội sống sót bằng cách treo trên tay vịn (nếu có). Cũng nên nằm trên sàn với trọng lượng cơ thể được phân bổ càng rộng càng tốt.

13. Bạn có thể chết ngạt trong thang máy

Sự thật: có hệ thống thông gió trong các thang máy. Ngoài ra, các hộp của thang máy cũ bị dột, có nhiều khe rãnh cung cấp thêm luồng khí.

14. Thang máy nguy hiểm

Sự thật: Theo thống kê, thang máy là hình thức vận chuyển an toàn nhất.

Đề xuất: