Cách chọn xe đạp để không hối hận khi mua

2024 Tác giả: Malcolm Clapton | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 04:15

Sự khôn ngoan phổ biến nói: chuẩn bị xe trượt vào mùa hè, và xe đẩy vào mùa đông. Mùa đông vẫn còn xa, và dù người ta có nói gì đi nữa, chúng ta vẫn hy vọng được đón những ngày đẹp đẽ ấm áp của mùa hè đang trôi qua nhanh chóng, để kỷ niệm đúng nghĩa mọi thứ chưa có thời gian. Nếu bạn là người yêu thích các hoạt động ngoài trời thì đã đến lúc hướng ánh nhìn về phía các cửa hàng thể thao, nơi đã bắt đầu mùa nóng giảm giá theo mùa. Đối với xe đạp chẳng hạn.

Tôi đi chơi một mình trên đường

Tôi đi chơi một mình trên đường;

Xuyên qua màn sương mù, một con đường bạc lấp lánh …

M. Yu. Lermontov

Mọi thứ đều có tính chu kỳ trên thế giới: tỷ giá hối đoái, sự lên xuống của dòng chảy, xu hướng thời trang. Hiện tượng và sự vật, thay thế nhau trong một chu kỳ vô tận, rời đi để một ngày nào đó quay trở lại. Thời trang dành cho xe cộ cũng không ngoại lệ. Ngày nay, xe đạp đang trở lại phổ biến.

Khi tôi tám hoặc mười tuổi, mọi người xung quanh (đối với tôi dường như) đều đạp xe. Những cậu bé trong sân, những người tham gia Tour de France, người đã xuất hiện trong các chương trình thời sự trên TV “Rubin”, những người hưu trí gầy trên “” - nói một cách ngắn gọn, tất cả những ai, như họ nói, không lười lái xe hai bánh.

Có lẽ hãy hỏi bất cứ ai ở độ tuổi ba mươi hoặc đầu những năm ba mươi tuổi xe đạp của chúng ta trong thời thơ ấu của chúng ta, và tôi chắc chắn rằng câu trả lời sẽ không còn lâu nữa. Tôi nghĩ bạn sẽ nghe thấy những cái tên quen thuộc đến đau lòng: "", "", "", "", "Vela", "", "Ural" và trên thực tế, "" - chiếc xe đạp đường trường huyền thoại của thời đại đó. Nói cho tôi biết, tôi có bỏ lỡ điều gì không?

Như bạn có thể thấy, vấn đề lựa chọn không đặc biệt gay gắt: những gì trên cửa sổ của các cửa hàng trong thành phố đã được mua. Rắc rối luôn luôn xảy ra với sự hiện diện.

Hôm nay là thứ mấy? Không do dự, bạn có thể ghé thăm trung tâm mua sắm gần bạn nhất, từ cửa mà bạn sẽ cưỡi ngựa. Tôi vội cảnh báo độc giả của mình trước khi rắc rối xảy ra: đây là cách rẻ nhất mà những người lao động nhập cư sử dụng để cứu nguy.

Cá nhân tôi đã chứng kiến ít nhất hai trường hợp "chiếc xe đạp Auchan" bị gãy làm đôi do người chủ bất cẩn, không thể chịu được những chuyến đi đơn giản nhất trên địa hình gồ ghề.

Vì vậy, nếu bạn không muốn trở thành con mồi cho sự thiếu cẩn trọng của chính mình, hãy đến một cửa hàng thể thao chuyên dụng. Chúng tôi biết thực tế là các chuỗi đại lý bán lẻ ngoài trời phổ biến có mặt ở hầu hết các thành phố lớn ở Nga, vì vậy đừng chần chừ một chút nào và hãy đi thẳng đến đó.

Nhà thơ - người đồng hương vĩ đại của chúng ta dường như có một trình bày về vấn đề mà người ta có thể gặp phải ngày nay khi mua một "con ngựa thép". Mặc dù có rất nhiều mẫu mã và chủng loại của phương tiện này được bày bán trong các chuỗi cửa hàng thể thao, vấn đề lựa chọn vẫn chiếm vị trí hàng đầu trong cuộc diễu hành nổi tiếng: không dễ dàng tìm thấy “tự do và hòa bình” trong tất cả sự đa dạng này.

Nếu mọi thứ ít nhiều rõ ràng với các đại lý, thì với những sửa đổi và mức độ phức tạp của các loại xe hai bánh được cung cấp tại cửa hàng bán lẻ, tình hình còn tồi tệ hơn: sự lựa chọn là rất lớn, từ đó thúc đẩy khi đưa ra quyết định không rõ ràng. Khi tôi quyết định mua cho mình một chiếc xe đạp thay vì một chiếc ô tô, thấy mình giữa những hàng xe đạp nồng nặc mùi dầu máy cách đây một năm, tôi đã rất bối rối và kết quả là tôi ra đi tay trắng.

Vào lúc đó, vấn đề đã được giải quyết bằng cách nào đó tự nó: ngày hôm sau, khi tôi đi thăm một người bạn của mình, tôi nhìn thấy một người đàn ông quê mùa chói sáng, người mà tôi đã yêu ngay từ cái nhìn đầu tiên. Và tôi đã đặt hàng chính xác cho mình một chiếc vào cùng ngày (hóa ra là tôi vẫn tính toán sai, và bạn sẽ sớm tìm ra lý do).

Miserly trả hai lần, ngu trả ba lần

Nếu kế hoạch của bạn bao gồm nhiều thứ hơn là thở dài vì công nghệ đáng mơ ước trong một phòng trưng bày, thì hãy cùng tìm hiểu những điểm cơ bản mà bạn phải cân nhắc để không mắc phải những sai lầm khó chịu, mặc dù với một mức giá tương đối hời.

1. Quyết định các mục tiêu của việc mua hàng … Để không buồn ngủ trong giai đoạn này, hãy bắt đầu với chính bạn, hay đúng hơn là với nhân vật của bạn, để hiểu bạn là người cầm lái nào. Hãy nghĩ xem bạn sẽ đạp xe ở đâu và như thế nào, bởi vì việc chia sẻ suy nghĩ của bạn với chuyên gia tư vấn của cửa hàng sẽ dễ dàng hơn nhiều so với việc bỏ ra vài giờ nghiên cứu chức năng của một loại xe đạp cụ thể.

Nói về các loại. Xe đạp thường được chia thành bốn loại:

• Núi. Hai loại chính của nhóm này là xe đạp có giảm xóc một (đuôi cứng) và hai (hai hệ thống treo), cho phép người lái di chuyển trên đường địa hình với sự thoải mái tương đối.
• Đường. Đây là một chiếc xe đạp cho một chuyến đi thư thái trong thành phố. Ví dụ, thích hợp để lái xe đến tiệm bánh yêu thích của bạn để thưởng thức bánh sừng bò hoặc thể hiện trên bờ sông vào một ngày hè đầy nắng. Đối với quyền khoe khoang, nhân tiện, lựa chọn mua tốt nhất sẽ là một chiếc xe tuần dương (hay còn gọi là chopper), có tên gọi từ bên ngoài giống với một chiếc mô tô dành cho người đi xe đạp.
• Đường (về nguyên tắc, điều này cũng bao gồm cả xe đạp đường đua được thiết kế để đi trên các đường đua đặc biệt - đường đua xe đạp). Những chiếc xe đạp này không có bộ giảm xóc, giúp cơ tay của người lái được thả lỏng và đạt được tốc độ đủ cao trên đường bằng phẳng. Có lẽ đây là một trong những lựa chọn tốt nhất cho việc di chuyển trong thành phố lớn, nơi giao thông diễn ra trên đường nhựa.
• Hỗn hợp. Chúng còn được gọi là xe đạp lưu diễn. Thiết kế của một chiếc xe đạp như vậy là sự giao thoa giữa các lựa chọn đường núi và đường bộ. Như một quy luật, hybrid có một số tốc độ đáng kể, kết hợp khả năng lăn dọc một cách có thể chấp nhận được trên một đường thẳng và khả năng di chuyển thoải mái trên địa hình gồ ghề.

2. Ước tính ngân sách bạn đang dựa vào … Điều quan trọng là phải hiểu rằng một chiếc xe đạp trong hạng mục giá nhập cảnh có thể mang lại cho chủ sở hữu niềm vui không kém gì một thiết bị có giá tương đương với một chiếc xe máy.

Nếu mục tiêu của bạn là thư giãn sau một ngày làm việc bận rộn, thay vì chinh phục những cú nhảy trên đường chạy trong rừng, thì một chiếc xe đạp kỷ luật rất có thể phù hợp với bạn. Mọi người gọi nó là "hardtail" (từ tiếng Anh hard - "cứng" và tail - "back", nghĩa đen - "đuôi"), hoặc "đất nước".

3. Chọn một cửa hàng … Điều này rất quan trọng vì một số chuyên về một loại xe đạp cụ thể, cung cấp cho khách hàng của họ các dịch vụ bổ sung như sửa chữa, điều chỉnh nút thắt, v.v.

4. Quyết định số lượng tốc độ … Theo quy luật, 20-27 tốc độ sẽ là quá đủ để bạn thoải mái lăn bánh xuống dốc hoặc lên dốc trong điều kiện đô thị - tương đương với tốc độ trung bình. Nhân tiện, do có khả năng sửa chữa phuộc giảm xóc trước, loại xe đạp này hoàn toàn phù hợp với cư dân thành phố: sẽ thú vị như nhau khi lái xe cả trong thành phố và ngoài đường.

5. Chọn kích thước của khung … Bất kỳ cửa hàng đặc sản nào sẽ giúp bạn điều này, nhưng đề phòng trường hợp, tôi thông báo với bạn: nếu chiều cao của bạn dưới 180 cm, kích thước của bạn là M. Nếu khoảng 180 cm, thì L (chiều cao của tôi là 179 cm, khung L). Và nếu 190 cm trở lên, thì XL, tương ứng.

6. Tìm kiếm Cơ hội Lái thử … Nói chung, đây là điều cần thiết. Bạn có thể tìm kiếm cả núi tài liệu đặc biệt và không phải thu thập thông tin từ các cộng đồng Internet và diễn đàn dành riêng cho một bộ môn đạp xe cụ thể. Nhưng lựa chọn tốt nhất, mặc dù hơi tốn kém, sẽ là đạp từng chiếc xe đạp để hiểu bạn cảm thấy thế nào về chuyến đi. Chủ sở hữu của một loại cụ thể gần như chắc chắn sẽ nghiêng bạn về sở thích của riêng anh ta, điều này không thể chấp nhận được trong tình huống của chúng tôi.

Tôi sẽ đưa ra một ví dụ cá nhân, mà tôi đã nói ngắn gọn ở đầu bài viết. Tôi xin nhắc lại: một năm trước, tôi bị mê hoặc bởi cảnh tượng của một người đàn ông quê mùa, được một đồng đội của tôi để ý. Chiếc xe này thực sự tốt, với hệ thống phanh thủy lực mạnh mẽ, các bộ phận "cao cấp" trung bình và màu sắc đẹp.

Sau khi trượt băng trong gần ba tháng và có được lòng can đảm và một số kỹ năng, tôi bắt đầu chủ động nhảy ra khỏi lề đường và ghé vào những chiếc bàn đạp nhỏ đi qua trong thành phố theo cách của tôi. Dần dần, chiếc xe đạp của tôi bắt đầu bị hỏng, dẫn đến việc phải sửa chữa nhỏ nhiều lần, cũng như phải thay thế một số bộ phận đã hỏng. Chia sẻ nỗi buồn với cô nhân viên của cửa hàng xe đạp, tôi nhận ra rằng một năm trước mình đã lựa chọn sai lầm.

Xem xét những điều trên, tôi mong độc giả của chúng tôi học hỏi từ những sai lầm của người khác và bắt đầu từ cuối: đừng quá lười biếng khi đi bộ đến cửa hàng xe đạp và nói chuyện với trợ lý bán hàng. Rất có thể, bạn sẽ không bị từ chối lái thử: ngày nay, đây là một thực tế hoàn toàn bình thường.

Tham gia thể thao, đạp và nhớ: an toàn là trên hết!