Alexey Korovin: Cách thay đổi cuộc sống của bạn và ngừng sống trên máy

2024 Tác giả: Malcolm Clapton | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-17 04:15

Hãy tưởng tượng rằng bạn là một doanh nhân (một số đã như vậy). Bạn có thể từ bỏ một công việc kinh doanh thành công mà bạn đã cống hiến 15 năm cuộc đời mình không? Nếu vậy thì dùng cho mục đích gì? Có thể để thay đổi cuộc sống của bạn và ngừng sống trên máy?

Khách mời của cuộc phỏng vấn của chúng tôi đã làm được điều đó. Anh ấy đã thay đổi hoàn toàn cuộc sống của mình vào năm 2009, khi anh ấy đi cùng công ty trong một chuyến đi mô tô nước ngoài. Sau một thời gian, anh quyết định tách khỏi công ty và tự mình tiếp tục chuyến đi. Kể từ đó, anh ấy không thể tưởng tượng cuộc sống của mình mà không có những chuyến đi xe máy một mình, và cũng chia sẻ những ấn tượng của anh ấy về

Chuyến đi cuối cùng của Alexey là đến Úc. 30.000 km, 137 ngày và 16 quốc gia - cá nhân tôi thậm chí không thể tưởng tượng nó sẽ như thế nào. Tôi nghĩ bạn cũng vậy. Đó là lý do tại sao chúng tôi quyết định phỏng vấn Alexey và giới thiệu anh ấy với sự chú ý của bạn.

Làm thế nào mà bạn quyết định dành cả cuộc đời của mình để đi du lịch?

Tôi chưa bao giờ dành cả cuộc đời mình để đi du lịch. Đây là một phần cuộc sống của tôi. Và tôi đến với điều này một cách tình cờ. Ví dụ, đôi khi mọi người cố gắng ngừng ăn thịt. Bản thân thuyết phục bản thân rằng điều này là sai. Căng thẳng, cố gắng đừng để vỡ. Và đôi khi bạn chỉ đến trạng thái như vậy khi bạn không còn nhu cầu và không muốn ăn nó nữa. Đây là tình huống thứ hai của tôi.

Năm 2007, lần đầu tiên tôi đi xe máy. Trước đây tôi đã từng có mong muốn, nhưng luôn có những lời bào chữa do tôi đang làm việc khác. Tôi đã đi một chút và vào năm 2009, lần đầu tiên tôi quyết định đi xa hơn ra khỏi thị trấn.

Đã xảy ra chuyện “đi xa” nghiêm trọng

Chắc chắn rồi. Tôi tìm thấy những người đang đi từ Kiev đến Caucasus. Có năm người chúng tôi, và tôi đã đi cùng họ để hiểu nó là gì và du lịch là gì. Tuy nhiên, sau khi bắt đầu với họ, tôi nhận ra rằng tốt hơn là tôi nên đi một mình. Tôi không thể di chuyển với tốc độ của họ và không thể có mặt trong công ty của họ. Vì vậy, tôi quyết định ly thân và tiếp tục đi một mình.

Sau bốn ngày, tôi nhận ra rằng du lịch một mình là công cụ mà tôi cần trong cuộc sống của mình. Và theo thời gian, nó đã trở nên gắn bó với nhau mạnh mẽ trong cuộc sống của tôi. Đối với tôi, những chuyến du lịch như vậy không phải là sở thích hay công việc. Đây là một công cụ giúp bạn thoát ra khỏi xã hội và vùng an toàn của bạn trong một thời gian.

Có nhiều công cụ khác nhau. Đối với một số người, đây là những môn thể thao mạo hiểm, nhưng đối với những người khác lại là rượu. Và đối với tôi đó là chuyến du lịch đơn độc.

Vậy đây là một lối thoát?

- Nó không hẳn là một lối thoát. Khi người ta muốn đi du lịch, họ tiết kiệm tiền trong một thời gian dài rồi đi du lịch, sau đó lại tiết kiệm tiền và lại đi du lịch. Chia đôi cuộc sống của họ. Cái tốt và cái xấu. Nhưng tôi thích sống ở thành phố. Tôi cảm thấy tốt ở mọi nơi. Chỉ là theo thời gian có cảm giác bạn đang sống trên máy, rồi tôi hiểu rằng mình cần phải ra khỏi thành phố.

Đối với tôi, dường như mỗi người nên có một cuộc “chạy con thoi” giữa xã hội và cô tịch như vậy. Bạn không thể dính vào trạng thái này hay trạng thái khác.

Vì vậy, tôi không đi du lịch khắp thế giới. Chúng kéo dài quá lâu, đến tháng thứ tư hoặc thứ năm bạn chỉ muốn về nhà. Ổn định.

Mất bao lâu để đi du lịch vòng quanh thế giới?

- Khoảng một năm.

Có lẽ rất khó

- Tất cả mọi thứ chỉ là tương đối. Nếu mục tiêu của bạn là đi du lịch vòng quanh thế giới, thì thật khó. Nhưng nếu bạn thích chính quá trình này, bạn cứ sống và tận hưởng cảm giác hồi hộp từ nó. Bạn không nghĩ, nhưng bạn có.

Tại sao lại là xe máy?

- Mô tô là gì? Đối với tôi, anh ấy kết hợp một số điều rất quan trọng. Tôi cần tốc độ, mặt đất và khả năng kết nối với không gian. Khi bạn di chuyển trên ô tô, bạn sẽ giống như đang ở trong một mái vòm, bảo vệ bạn khỏi thế giới xung quanh.

Tôi đã có một câu hỏi về việc bạn lấy cảm hứng từ đâu. Nhưng, theo tôi hiểu, nếu bạn thích làm điều gì đó, thì bạn không thực sự cần cảm hứng, phải không?

- Cảm hứng là một chủ đề thú vị. Đối với tôi, cảm hứng là khi tâm hồn lên tiếng. Con người có thể sống từ trí óc và từ tâm hồn. Khi bạn sống từ tâm, bạn có một số nguồn cảm hứng, nhưng bạn làm được hầu hết mọi thứ nhờ vào sức mạnh ý chí của mình.

Và từ trái tim bạn sống khi bạn làm công việc của mình. Hoặc ít nhất bạn cố gắng. Tôi thường đọc những câu hỏi của mọi người về cách tìm cảm hứng. Chỉ có một câu trả lời: hãy làm việc của bạn.

Đi du lịch là công việc của tôi. Đôi khi tôi vẫn làm mọi việc từ tâm trí của mình, nhưng tôi cố gắng theo dõi chúng và đi đến kết luận rằng mọi thứ cần phải làm từ trái tim.

Chẳng lẽ, rốt cuộc cái gì cũng nên xuất phát từ tâm?

- Đương nhiên đầu trên vai phải có mặt. Đây là cách tôi sử dụng để chuẩn bị cho chuyến du lịch. Tôi đã lên kế hoạch cho mọi thứ đến từng chi tiết nhỏ nhất. Tôi nghĩ, điều gì sẽ xảy ra nếu điều gì đó không diễn ra ở đây hoặc ở đây nó sẽ sai. Tôi chỉ ngừng sống trong thời điểm này.

Nhưng bạn có thể lập kế hoạch từ trái tim. Lập kế hoạch ở "đây", tận hưởng kế hoạch của chính nó. Ít nghĩ về tương lai và quá khứ, sống trong giây phút hiện tại. Sự khác biệt duy nhất là những gì bạn liên kết với bản thân - linh hồn hay tâm trí.

Rất khó để nhận ra và thay đổi nó

- Bên phải. Nhưng đây chính là điều bạn cần làm trong cuộc đời mình. Phần tốt nhất của điều này là bạn ngừng sợ hãi những điều không cần thiết. Khoảnh khắc này đến với tôi vào năm 2008. Tôi bỏ công việc kinh doanh mà tôi đã cống hiến 14 năm. Bao năm qua tôi sống vì anh, bỏ anh chẳng khác nào bỏ con của anh. Doanh nhân sẽ hiểu tôi.

Chuyến đi đầu tiên là gì?

- Đó chỉ là Caucasus, mà tôi đã đề cập đến. Chúng tôi rời Kiev và đến Rostov. Có một anh chàng đi cùng chúng tôi đến Kazakhstan, và anh trai tôi sống ở đó. Phần còn lại đi Tuapse, ra biển. Tôi nhận ra rằng tôi chắc chắn không muốn đến Tuapse, và quyết định đến Kazakhstan.

Chúng tôi đến biên giới và họ không cho tôi đi qua. Không có hộ chiếu. Và tôi đã tự mình lái xe trở về. Đây là chuyến đi một mình đầu tiên của tôi. Năm ngày này, tôi lái xe trở về một mình, khám phá lại cuộc đời mình. Cuối cùng tôi cảm thấy cô đơn với chính mình.

Trong những chuyến đi như vậy, tất cả những gì bạn làm suốt cả ngày là lái xe. Bạn không thể giữ cho mình bận rộn, bởi vì bạn đang lái xe. Và tại thời điểm này, bạn đang ở với chính mình. Sau đó, tôi nhận ra rằng những khoảnh khắc đơn độc nhỏ này nên có. Chúng giống như không khí.

Rất giống với thiền

- Đây chính là nó. Đối với tôi, thiền là quan sát khoảnh khắc hiện tại. Và những thứ đơn điệu khác nhau giúp giải quyết vấn đề này. Có người đan, có người vẽ. Có rất nhiều cách. Chiếc mô tô là một trong số đó. Một loại "thiền trên bánh xe."

Thiền là công cụ cho phép bạn từ từ trở thành chính mình.

Bạn đang đi du lịch một mình để vào trạng thái này?

- Đúng. Du lịch cho tôi sự riêng tư. Tôi đã thử đi xe với mọi người vài lần. Tôi đã dành một vài ngày với họ và tự mình lái xe. Điều này không giống nhau chút nào.

Bạn lên kế hoạch cho chuyến đi của mình như thế nào? Bạn chọn lộ trình như thế nào?

- Tôi không biết. Tôi đã lên kế hoạch cho chuyến đi đầu tiên của mình một cách nghiêm túc. Nó ở xung quanh Biển Đen. Và tôi cũng đã tiếp cận kế hoạch chuyến đi thứ hai đến Mông Cổ một cách khôn ngoan. Nhân tiện, đối với tôi, Mông Cổ là đất nước tốt nhất để đi du lịch.

Tại sao?

- Không có người ở đó. Bậc thang và sự trống rỗng. Đôi khi bạn dừng lại giữa đường, nhìn xung quanh và không thấy gì. Không có dấu vết của nền văn minh, không có gì. Như thể bạn chỉ có một mình trong thế giới này.

- Làm thế nào bạn vượt qua Ấn Độ Dương trong chuyến đi đến Úc?

- Từ Kathmandu đến Bangkok bằng máy bay. Cùng với một chiếc mô tô. Không thể đến đó bằng bất kỳ con đường nào khác. Và từ Đông Timor đến Úc - bằng tàu. Hơn nữa, những chuyến phà này rất hiếm khi chạy, và tôi đã đợi anh ấy cả tháng trời.

Bạn đã làm gì trong tháng này?

- Đó là khoảng thời gian tuyệt vời nhất. Sự khác biệt giữa thời gian ở đây và ở đó là bạn có rất nhiều việc phải làm ở nhà. Và bạn không có gì cả. Và bạn bắt đầu nghĩ cách giết thời gian. Bạn không sống trong những khoảnh khắc như thế này. Và tôi học cách không trải nghiệm lần này, mà là ở đây và bây giờ.

Tôi chỉ có thể dành thời gian. Ví dụ, ở Bangkok. Bạn có thể đến một quán cà phê, ngắm cảnh và như vậy. Nhưng tôi không muốn làm điều đó. Tôi có thể cảm thấy tâm trí đang cố gắng tìm kiếm điều gì đó để làm. Vì vậy, tôi đã thiền định một nửa thời gian, và thời gian còn lại tôi đi bộ. Và ở Bangkok, một trạng thái hạnh phúc đã đến với tôi. Bất cứ điều gì tôi đã làm, nó đều mang lại cho tôi niềm vui. Tôi đã đập thình thịch từ trạng thái này.

Điều này cũng tương tự ở Timor (điểm cực của Indonesia) và ở Úc. Thời gian nhàn rỗi mất một tháng rưỡi. Và đó là một tháng rưỡi tuyệt vời.

Bạn đã thường xuyên giao tiếp với mọi người như thế nào? Bạn đã tránh chúng?

- Không. Tôi không trốn tránh, nhưng tôi cũng không tìm kiếm sự đồng hành. Có những cuộc gặp gỡ, giao tiếp. Khi đi du lịch, tôi không cần mọi người giao tiếp. Tuy nhiên, tôi đã gặp rất nhiều người thú vị.

Khi đến Đông Timor, tại điểm rửa xe đạp (thủ tục bắt buộc khi qua biên giới), tôi gặp một du khách đến từ Anh Chris, và sau đó là hai người đi xe đạp khác từ Đức và Hà Lan. Chúng tôi nói chuyện một chút trong lúc chờ hoàn tất mọi thủ tục rồi lên xe máy rời đi. Mặc dù chúng tôi đã đi trên cùng một tuyến đường, nhưng chúng không giao nhau nữa.

Có những người không chỉ theo dõi chuyến đi của bạn và nói: “Vâng, làm tốt lắm”, - và tiếp tục sống, mà còn thay đổi điều gì đó trong cuộc sống của họ?

- Có. Tôi sẽ không nói điều đó thường xuyên, nhưng những người được truyền cảm hứng và thay đổi cuộc sống của họ viết thư cho tôi. Nó không phải lúc nào cũng là một cuộc hành trình. Như tôi đã nói, chúng không dành cho tất cả mọi người. Nhưng mọi người thành công trong việc tìm kiếm những gì phù hợp với họ. Và điều này, đến lượt nó, mang lại cho tôi sức mạnh.

Những người bình thường cảm thấy thế nào về chuyến đi của bạn?

- Bạn cảm thấy thế nào về anh ấy?

Nó truyền cảm hứng cho tôi

- Phần còn lại đây. Khi mọi người nhìn thấy một người đi xe máy một mình, địa ngục không biết từ đâu đến, nhiều người có cảm giác thích thú. Mọi nơi bạn đều được chấp nhận với một tâm hồn cởi mở. Đó là một cảm giác tuyệt vời: khi trái tim của một người mở ra, điều tương tự sẽ xảy ra với bạn.

Mỗi cuộc gặp gỡ là một niềm vui. Không quan trọng đó là cảnh sát hay người mà tôi yêu cầu qua đêm. Mọi người luôn cởi mở với bạn, bởi vì bạn không sống với họ trong một thời gian dài.

Adrenaline có diễn ra trong chuyến du lịch của bạn không?

- Không, tôi đã nghiện adrenaline từ lâu rồi. Đôi khi tôi chỉ muốn đạp xe theo làn gió, nhưng từ lâu tôi đã không còn thích những môn thể thao mạo hiểm nữa.

Nhân tiện, về adrenaline. Điều gì đã xảy ra ở Pakistan?

- Bạn không thể đi du lịch ở Pakistan mà không có một mảnh giấy đặc biệt. Nó được trao cho tất cả các du khách. Sau khi nhận được nó, bạn được đưa cho một đoàn hộ tống gồm năm chiếc xe, và bạn sẽ đi trong đoàn hộ tống này qua đất nước. Và tôi quyết định không nhận nó. Và anh đã lái xe dọc theo con đường phía Bắc đến Lahore, nơi được coi là một trong những con đường nguy hiểm nhất.

Đi được nửa đường, tôi thấy mấy anh đi xe gắn máy đứng chắn đường. Tôi không nghi ngờ bất cứ điều gì và chỉ quyết định lái xe qua chúng. Nhưng khi tôi đến gần họ, một người quay lại, và tôi thấy anh ta đang mang theo một khẩu súng máy. Anh ấy hét lên điều gì đó bằng ngôn ngữ của anh ấy, và tôi ngay lập tức nhận ra rằng đó là một thứ gì đó giống như "dừng lại".

Tôi không có thời gian để suy nghĩ, tôi bắt đầu rẽ sang hướng khác và quay trở lại. Ngay lúc đó, anh ta rút chốt và bắn nhiều phát về hướng tôi. Đạn bay qua tôi. Giữa chúng tôi có 30 mét Đây là một trong những khoảnh khắc khi bạn nhận ra rằng bạn không phải là một người theo chủ nghĩa định mệnh như bạn tưởng tượng. Tôi muốn sống.

Nỗi sợ động vật như vậy giúp bạn đối phó với tình huống một cách nhanh chóng. Trên máy.

Tại sao bạn đi qua Pakistan mà không có mảnh giấy này? Đã không biết?

- Vâng, tất nhiên là tôi biết. Nhưng việc nhận được mảnh giấy này rất giống với thủ tục ở nước ta. Bạn cần đợi một cuộc hẹn, sau đó đứng xếp hàng trong vài ngày để nhận được nó. Bên cạnh đó, còn có một đoàn hộ tống. Chúng ta cũng phải đợi anh ấy. Và anh ta di chuyển với tốc độ 30 km / h trên khắp đất nước.

Khi tôi di chuyển quanh Iran, một người hộ tống đã dẫn tôi đến biên giới. Tôi nghĩ: "Bản thân Nifiga, mọi thứ ở đây nghiêm trọng làm sao." Và tôi đến Pakistan, họ dẫn tôi đi vài cây số và nói: "Đi". Và tôi nghĩ rằng tôi đã tự mình vượt qua và mọi thứ đã ổn định, tại sao lại không lái xe đến đây.

Nhưng sau vụ nổ súng, tôi lái xe đến đồn cảnh sát đầu tiên, yêu cầu họ ngay lập tức cho tất cả những người hộ tống có thể. Họ hỏi tôi mảnh giấy này và nói, vì nó không có ở đó, hãy quay lại và lấy nó. Tôi đã phải lái xe trở lại biên giới. Ở đó, họ nói với tôi rằng thị thực của tôi sẽ hết hạn sau hai ngày và họ sẽ không có thời gian để lấy nó cho tôi. Họ đề nghị quay lại Islamabad, gia hạn visa và quay lại với họ. Tôi đã gửi chúng và chỉ đi một con đường khác. Tôi sẽ vượt qua bằng cách nào đó.

Và dọc theo con đường này vài giờ trước khi tôi hộ tống những du khách khác từ Anh rời đi. Và sau một thời gian, tôi đã vượt qua chúng. Sau một lúc, tôi dừng lại để nghỉ ngơi, và người hộ tống này đã đuổi kịp tôi. Họ đã lái xe đến và đang đợi tôi. Tôi đến gần họ, và họ nói: "Bây giờ bạn đang đi với chúng tôi."

Không có sự lựa chọn. Và họ đi với vận tốc 30 km / h. Rất khó để đi xe máy với tốc độ như vậy. Nói chung, tôi đã vượt qua họ và lái xe đến trạm tiếp theo, nơi họ bảo tôi đợi một người hộ tống một lần nữa. Nó cứ như vậy cho đến đêm. Chúng tôi dừng lại để nghỉ qua đêm và phải rời đi lúc tám giờ sáng. Tôi dậy lúc sáu giờ, thu dọn đồ đạc và bỏ đi một mình.

Có vấn đề gì nữa không?

- Không, sau đó mọi thứ đều theo thứ tự.

Xe máy của bạn có hay bị hỏng trên đường không?

- Tự nó - không. Chỉ một lần thông qua lỗi của tôi. Tôi quyết định lái xe dọc theo một con đường đất, tất cả đã được đào lên và bị chặn bởi máy xúc. Tôi lái xe đến một trong những đoạn đường đã bị cày nát hoàn toàn, và đã có một số người đi xe máy đang chờ máy xúc xong việc.

Tôi quyết định không đợi anh ta và phóng xe đi cày. Sau đó, một lần nữa tình trạng này. Và một lần nữa. Tôi vượt qua đoạn cuối, lên dốc nhưng xe máy không đi. Tôi đã trồng bộ ly hợp. Tôi dừng lại và nhìn, và tất cả những người đi xe máy này đều đang lướt qua tôi. Số phận trớ trêu.

Tôi quay trở lại trại với những chiếc máy xúc và cố gắng giải thích một lúc lâu rằng chiếc xe máy cần được sửa chữa. Họ thậm chí không hiểu tiếng Anh. Trong khi tôi giải thích mọi chuyện, trong khi chiếc xe máy được gửi đi, trong khi nó đang được sửa chữa, mất nhiều thời gian. Lúc đầu, tôi rất tức giận về điều này. Và rồi tôi nghĩ rằng mình, chết tiệt, ở một ngôi làng của Lào, đi dạo trong rừng, nói chuyện với mọi người. Sống trong khoảnh khắc.

Bộ ly hợp đã được sửa chữa, nhưng sau một thời gian nó lại bắt đầu hỏng. Tôi đang lái xe qua Lào và tôi hiểu rằng tôi cần phải đi xa hơn đến Việt Nam, nhưng nếu ly hợp bị hỏng ở đó, thì tôi sẽ không có cơ hội sửa nó. Lựa chọn thứ hai là quay trở lại Bangkok, đến xưởng. Tôi lái xe đến ngã ba giữa Việt Nam và Bangkok và nghĩ về điều đó.

Và bạn đã chọn gì?

- Việt Nam - sẽ là gì.

Bạn đã làm sai?

- Tôi đã chạy xe qua Việt Nam, Campuchia, nhưng khi lái xe qua Thái Lan, tôi suýt đẩy xe máy bằng chân. Bộ ly hợp hầu như không hoạt động. Phân tán nó và từ từ cuộn lại.

Hóa ra tinh thần lại chiến thắng lý trí?

- Vâng, sau khi suy nghĩ kỹ mọi chuyện, tôi quyết định đi Bangkok. Nhưng khi đến ngã ba, tôi quyết định không nghĩ nữa. Tôi vừa quay sang Việt Nam.

Nhân tiện, ngay bây giờ chúng tôi đang tạo và đồng thời đăng một bộ phim dài 7 tập về hành trình này có tên là "". Đã có sẵn ba loạt.

Bạn đã qua đêm ở đâu?

- Khác hẳn. Tôi đã cố gắng qua đêm trong tự nhiên khi thời tiết cho phép. Khi cảm thấy trời lạnh hoặc cần sạc các thiết bị của mình, tôi đã tìm một khách sạn. Trong tất cả các trường hợp khác, tôi ở trong tự nhiên.

Có nhiều đồ với bạn không?

- Không. Tất cả phụ thuộc vào mỗi người. Tôi có một cách tiếp cận tối giản. Tôi cố gắng mang theo mình ít nhất có thể. Từ thức ăn, tôi chỉ lấy gạo, kiều mạch, bơ, rượu mạnh và cà phê.

Nhưng bây giờ tôi sẽ đến Na Uy và tôi hiểu ở đó sẽ lạnh như thế nào. Sẽ có nhiều thứ hơn lần này. Tôi có một hiến pháp mỏng và bàn tay của tôi rất lạnh. Vì vậy, tôi lấy rất nhiều quần áo ấm. Cho dù bạn có lấy bao nhiêu đi nữa, nó vẫn sẽ không đủ.

Bạn đã mang theo những thiết bị gì?

- Bộ định vị (Garmin Nuvi 500), điện thoại thông minh, hai máy ảnh (Canon 600D và GoPro). GoPro là một trong những công cụ quan trọng nhất, nhưng Canon cho hình ảnh đẹp nhất, và khi tôi muốn thêm những khung hình đầy màu sắc vào phim, tôi đã chụp bằng Canon.

Bạn đã sử dụng ứng dụng nào chưa?

- Tôi hầu như không bao giờ ở trong các khách sạn, vì vậy tôi không cần những ứng dụng như vậy. Điều quan trọng nhất là Google Maps. Công việc ngoại tuyến của anh ấy đôi khi có ích. Nhưng tất nhiên, điều hướng hữu ích hơn. Nó không lãng phí điện thoại và đi theo những con đường nhỏ nhất, đó là những gì tôi cần.

Bạn làm gì khi rảnh rỗi khi đi du lịch?

- Tôi có hai dự án. Một là công ty sản xuất và một là túi xách. Cho đến nay, chúng tôi đang bán ở thị trường Nga, nhưng chúng tôi đang có kế hoạch thâm nhập vào Hoa Kỳ. Tôi làm kỹ thuật ở đó. Nói chung, tôi nhận được cao trong các nhiệm vụ thiết kế. Tôi cố gắng làm điều này chỉ vì niềm vui của riêng tôi.

Nhưng điều quan trọng nhất là khả năng truyền cảm hứng cho mọi người. Đây là điều tiếp thêm sức mạnh cho tôi để tiếp tục công việc của mình.

Bạn có thể tư vấn cho độc giả nên bắt đầu từ đâu? Làm thế nào để tìm thấy công việc của cuộc đời bạn?

- Điều quan trọng nhất là ý thức về bản thân và mọi thời điểm hiện tại. Bộ phim Ma trận luôn hiện lên trong tâm trí tôi. Anh ấy rất ẩn dụ và thể hiện hoàn hảo cách cuộc sống của chúng ta tự động vận động. Ngay sau khi bạn nhận ra điều này, bạn bắt đầu từ từ bò ra khỏi lỗ của mình.

Tôi bắt đầu tập yoga và thiền. Lúc đầu tôi không hiểu gì cả. Và rồi những suy nghĩ thông minh bắt đầu nảy ra trong đầu. Cố gắng mời ai đó làm những gì bạn yêu thích. Một người sẽ ngay lập tức tìm ra hàng ngàn lời bào chữa.

Ngoài ra, công việc kinh doanh yêu thích của bạn không nên là một sở thích. Như vậy, bạn chia cuộc sống của mình thành hai phần: phần này tôi dành cho thành công và tiền bạc, phần này là cho bản thân. Bạn tự nhủ rằng 70% cuộc đời mình sẽ không sống, và 30% còn lại sẽ vẫn sống. Ngay khi một người chấp nhận ý tưởng rằng 70% thời gian này anh ta không sống, anh ta ngay lập tức bắt đầu thay đổi. Làm mọi thứ và đừng sợ mắc sai lầm.

Lỗi đang tiếp tục. Chúng ta nghĩ rằng cuộc đời mình là một đường thẳng, thực tế không phải vậy. Nếu tôi không có kinh nghiệm về kinh doanh, tôi đã không đạt đến trạng thái như bây giờ. Lỗi là cần thiết, hơn nữa, chúng rất hữu ích.

Hãy tưởng tượng một chiếc xe limousine. Trước chiếc xe limousine có một người tài xế nghĩ: “Mẹ kiếp, tôi phụ trách! Tôi đang lái xe. Đây là bước đầu tiên. Khi bắt đầu cuộc hành trình của mình, tôi cảm thấy như một người lái xe như vậy. Nếu tôi muốn rẽ trái - rẽ trái, nếu tôi muốn rẽ phải - rẽ phải.

Và rồi hóa ra tôi không đơn độc. Ở phía sau là một người lập dị đang thực sự phụ trách. Chính anh ấy là người kiểm soát mọi thứ. Đây là giai đoạn thứ hai.

Và giai đoạn thứ ba, khi bạn bắt đầu cảm thấy mình không phải ngồi trên ghế lái, mà là phía sau, hòa nhập với tinh thần của bạn. Và bạn càng sớm hiểu ai là ông chủ trong chiếc xe limousine, bạn sẽ học cách quản lý cuộc sống của mình càng nhanh.

Hãy đọc bài phỏng vấn sau đây với A. Korovin: "Làm thế nào để tìm thấy công việc của cuộc đời bạn."