Mục lục:

Làm thế nào để sửa chữa một chiếc xe bị lỗi đang được bảo hành hoặc trả lại cho tiệm
Làm thế nào để sửa chữa một chiếc xe bị lỗi đang được bảo hành hoặc trả lại cho tiệm
Anonim

Về những khó khăn có thể phát sinh và phải làm gì nếu nhà cái từ chối thực hiện nghĩa vụ của mình.

Làm thế nào để sửa chữa một chiếc xe bị lỗi đang được bảo hành hoặc trả lại cho tiệm
Làm thế nào để sửa chữa một chiếc xe bị lỗi đang được bảo hành hoặc trả lại cho tiệm

Tháng đầu tiên vận hành một chiếc xe mới tinh đang trong quá trình vận hành, bạn vẫn rất vui mừng, nhưng không hiểu vì lý do gì mà bạn bắt đầu nhận thấy rằng nó hoạt động lạ lùng bằng cách nào đó: nó sẽ không khởi động lần đầu tiên, sau đó động cơ phát ra một số âm thanh bất thường., sau đó các cuộc cách mạng trôi nổi ở tất cả. Ban đầu, bạn nhắm mắt thuyết phục bản thân rằng không có vấn đề gì, nhưng những triệu chứng khó chịu này không thuyên giảm mà ngày càng khiến bạn khó chịu. Và tất cả những điều này mặc dù thực tế là chiếc xe đang được bảo hành và được bảo dưỡng theo quy định của nhà sản xuất.

Cuối cùng, bạn quyết định mang xe đi chẩn đoán và phát hiện ra rằng lỗi hỏng hóc chắc chắn là có và mang tính chất sản xuất, có nghĩa là nó phải được đại lý ủy quyền loại bỏ. Hoặc thậm chí tệ hơn - đó là sự cố nghiêm trọng và hoạt động của xe không an toàn.

Giải pháp chính xác duy nhất trong trường hợp này là liên hệ ngay với đại lý ủy quyền để yêu cầu loại bỏ sai sót trong đơn đặt hàng dịch vụ bảo hành xe.

Tuy nhiên, đây có thể là một vấn đề lớn nếu sự cố thực sự nghiêm trọng và việc loại bỏ nó rất tốn kém. Thực tế cho thấy, trong hầu hết các trường hợp, các đại lý chính thức từ chối nhận xe có khuyết tật nghiêm trọng vào bảo hành, với lý do chủ xe vận hành không đúng cách, và do đó, xe không được bảo hành.

Chúng tôi sẽ cho bạn biết trong tình huống như vậy và phải làm gì để thuyết phục đại lý thực hiện nghĩa vụ của mình và sửa chữa chiếc xe bị lỗi hoặc trả lại số tiền đã trả cho chiếc xe.

Cách tiến hành để bảo hành xe của bạn được sửa chữa

Giao xe chỉ bằng xe đầu kéo

Điểm đầu tiên và có lẽ là quan trọng nhất là việc giao xe cho đại lý ủy quyền. Có vẻ như, tại sao nó lại quan trọng như vậy và những khó khăn là gì? Tất cả đều có cùng một từ ngữ về "việc sử dụng xe sai mục đích" mà đại lý có thể sử dụng để chống lại bạn.

Trong trường hợp có một số trục trặc nhất định, nhà sản xuất sẽ cấm vận hành, để không làm trầm trọng thêm tình hình và không dẫn đến những xáo trộn nghiêm trọng hơn trong hoạt động của xe. Hóa ra là hoàn toàn không thể tự mình giao một chiếc xe bị lỗi cho dịch vụ: điều này sẽ trở thành một lý do khác để đại lý từ chối bạn sửa chữa.

Những gì nên được thực hiện? Tất nhiên, hãy gọi một chiếc xe đầu kéo và sử dụng nó để đưa xe đến thẳng tiệm. Và tất cả các hóa đơn và biên lai cho việc thanh toán sơ tán phải được lưu giữ và xuất trình cho đại lý như các chi phí cần thiết cho việc giao xe. Nhà cái sẽ có nghĩa vụ bồi hoàn cho họ.

Chỉ áp dụng bằng văn bản

Tiếp theo, bạn nên viết và gửi cho đại lý một lá đơn với yêu cầu chẩn đoán và sửa chữa các lỗi còn tồn tại hoặc trả lại số tiền đã trả cho xe nếu không thể loại bỏ các hỏng hóc.

Đơn đăng ký được chuẩn bị dưới dạng miễn phí thành hai bản - một bản dành cho bạn, bản còn lại dành cho đại lý. Đảm bảo rằng bản sao của bạn có dấu chấp nhận với con dấu chính thức của công ty. Hãy nhớ rằng đại lý tiến hành bất kỳ chẩn đoán nào về chiếc xe bằng chi phí của mình, vì vậy không có trường hợp nào không bị lừa bởi những mánh khóe của đại lý ô tô.

Liên hệ với một chuyên gia độc lập

Nếu đã hơn một tuần trôi qua kể từ thời điểm chiếc xe được bàn giao để chẩn đoán mà vẫn chưa nhận được câu trả lời rõ ràng từ đại lý, thì việc nhờ một chuyên gia độc lập vào vụ việc là điều cần thiết. Sau khi tranh thủ được sự ủng hộ của anh ấy, bạn sẽ nhận được ý kiến chính thức về bản chất của sự cố và chi phí loại bỏ nó, đây sẽ là một bằng chứng khác về tính đúng đắn của bạn cả trong các cuộc thương lượng với đại lý và trước tòa, nếu có.

Theo dõi thời hạn

Nếu đại lý nhận ra sự cố như một trường hợp bảo hành và chấp nhận xe để sửa chữa, hãy theo dõi cẩn thận thời hạn của nó và đảm bảo rằng đại lý không vi phạm thời hạn luật định.

Luật Liên bang "Bảo vệ Quyền của Người tiêu dùng" đã thành lập Luật Liên bang Nga ngày 07.02.1992 N 2300-1 (được sửa đổi vào ngày 18.03.2019) "Về Bảo vệ Quyền của Người tiêu dùng" trong thời hạn 45 ngày, trong đó đại lý có nghĩa vụ loại bỏ các khuyết tật trên xe.

Khi bạn có quyền yêu cầu hoàn lại tiền cho một chiếc xe bị lỗi

Nếu quá 45 ngày mà xe vẫn chưa được trả lại cho bạn, bạn có quyền yêu cầu hoàn lại toàn bộ số tiền cho chiếc xe bị lỗi.

Để làm được điều này, một lần nữa bạn phải gửi đơn đến đại lý yêu cầu trả lại số tiền đã trả cho chiếc xe theo hợp đồng mua bán. Và nếu đại lý xe hơi từ chối yêu cầu của bạn, bạn sẽ có căn cứ chắc chắn để ra tòa và thu khoản tiền này tại tòa.

Một lý do khác để được hoàn tiền đầy đủ là tổng số xe có mặt trong dịch vụ trong 30 ngày trong một năm dương lịch. Vì vậy, nếu xe bị hỏng liên tục và đại lý sửa chữa theo chế độ bảo hành, nhưng vì lý do này, bạn không thể sử dụng xe trong tổng số 30 ngày trong năm, hãy yêu cầu hoàn lại tiền.

Phải làm gì nếu nhà cái từ chối thực hiện nghĩa vụ của mình

Yêu cầu một cuộc kiểm tra độc lập

Nếu đại lý chính thức từ chối yêu cầu của bạn về việc loại bỏ các khiếm khuyết trong xe và cho rằng lỗi không được xác định hoặc không phải là bảo hành, hãy gửi ngay đơn đăng ký dạng miễn phí với yêu cầu tiến hành kiểm tra độc lập để xác định lỗi. Theo Luật "Bảo vệ Quyền lợi Người tiêu dùng", đại lý có nghĩa vụ thực hiện Luật Liên bang Nga ngày 23.02.1992 N 2300-1 (được sửa đổi vào ngày 18.03.2019) "Về Bảo vệ Quyền lợi Người tiêu dùng".

Cho đến khi vấn đề này được giải quyết, đừng lấy xe từ dịch vụ, nếu không đại lý có thể lợi dụng điều này và cho biết rằng bạn đã đồng ý với việc không có trục trặc và tự lấy xe. Trong quá trình thực hiện việc kiểm tra và ký duyệt các văn bản, hãy chủ động và cẩn thận. Nếu đại lý yêu cầu bạn ký vào bất kỳ hành động chấp nhận xe hoặc không có trục trặc nào, đừng ngại và mọi nơi hãy ghi rằng bạn không đồng ý với quan điểm của đại lý và coi sự cố đó là đáng kể.

Yêu cầu trước khi dùng thử

Nếu một cuộc kiểm tra độc lập đã được thực hiện, nhưng người chia bài vẫn không muốn nhúc nhích, thì đã đến lúc kháng cáo với anh ta bằng một yêu cầu trước khi xét xử. Chính cô ấy sẽ là bằng chứng cho ý định tốt của bạn và mong muốn giải quyết vấn đề này một cách hòa bình, không cần đưa ra tòa.

Khiếu nại phải nêu rõ các trường hợp tranh chấp và yêu cầu đại lý khắc phục sự cố bằng chi phí của mình hoặc hoàn trả chi phí sửa chữa bằng tiền. Chúng tôi khuyên bạn nên đính kèm ý kiến của chuyên gia độc lập vào khiếu nại, ý kiến này sẽ chỉ ra rằng sự cố là đáng kể và sẽ mất một khoản tiền nhất định để sửa chữa nó.

Ra tòa

Và cuối cùng, khâu cuối cùng là phần xét xử. Nếu đại lý không trả lời khiếu nại của bạn trong vòng hai tuần kể từ ngày nhận hoặc từ chối, vui lòng ra tòa để được hoàn lại tiền cho chiếc xe hoặc thu hồi chi phí sửa chữa trục trặc mà đại lý đã bỏ qua.

Theo quy định của pháp luật, bạn có quyền khởi kiện ra tòa tại nơi bạn cư trú. Theo quy định, trong những tranh chấp như vậy, tòa án đứng về phía người tiêu dùng. Câu hỏi duy nhất là để chứng minh chính xác sự hiện diện của trục trặc và vi phạm các quyền của bạn bởi nhà cái. Kết luận của một chuyên gia độc lập và một chút khéo léo sẽ giúp làm được điều này.

Phần thưởng khi bạn đáp ứng yêu cầu của tòa án sẽ là khoản thu hồi từ nhà phân phối khoản tiền bị mất bổ sung và tiền phạt vì từ chối tự nguyện tuân thủ các yêu cầu pháp lý của bạn. Các biện pháp trừng phạt pháp lý này có thể bằng giá trị của chính chiếc xe, tức là gấp đôi số tiền bị phạt.

Điều tôi muốn nói cuối cùng: cố gắng giải quyết hòa bình tranh chấp đã phát sinh và không xung đột với đại lý mà không có lý do - trong hầu hết các trường hợp, công ty sẽ liên hệ và góp phần giải quyết nhanh chóng tranh chấp có lợi cho bạn. Nhưng nếu bạn thấy rằng quyền của mình đang bị xâm phạm, đừng ngại ra tòa và bảo vệ họ bằng vũ lực.

Đề xuất: